[实用新型]一种复合式高效内燃机有效

专利信息
申请号: 201720331720.5 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206770033U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 孟亚星 申请(专利权)人: 孟亚星
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 452477 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 高效 内燃机
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种复合式高效内燃机,属于内燃机领域。

背景技术

内燃机是热机的一种,能将燃料的化学能转化机械能,一般的实现方式为,燃料与空气混合燃烧,产生热能,气体受热膨胀,通过机械装置转化为机械能对外做功,内燃机的燃烧气体同时也是工作介质,比如汽油机中,汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功,与此相对,燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机,比如蒸汽机的工作介质并不是燃料。

现有技术公开了申请号为:201320877025.0的一种内燃机,该内燃机的气缸体上设有,用于使冷却水流入水套的冷却水入口;配置在该冷却水入口与水套之间的温控阀;及将该冷却水入口与水套连通的旁通孔,温控阀被构成为,在冷却水的温度低于规定的暖机温度时,限制阀的开度,该实用新型的结构,在内燃机的暖机过程中,能够利用温控阀来限制水套内的冷却水的循环速度,从而使冷却水传递给机油的热量减少,促进暖机过程中的冷却水的升温,但是现有技术运作速度慢效率低,单步运作没办法复合式执行内燃机的结构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种复合式高效内燃机,以解决运作速度慢效率低,单步运作没办法复合式执行内燃机的结构的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种复合式高效内燃机,其结构包括凸轮轴、排气门、气门弹簧、气缸、机体、活塞、连杆、皮带轮、曲轴、火花塞、轴承杆、散热扇、连接电缆,所述的散热扇通过连接电缆和连杆连接,所述的凸轮轴和气门弹簧相连接,所述的气门弹簧和排气门相连接,所述的气缸设于活塞的顶端,所述的机体和皮带轮相连接,所述的曲轴和轴承杆活动连接,所述的火花塞设于气缸的上面,所述的连杆设于曲轴上端,所述的皮带轮由传动轴、下轮、上轮、皮带组成,所述的传动轴和下轮活动连接,所述的皮带连接于下轮和上轮,所述的下轮设于上轮下面。

进一步地,所述的活塞由上层活塞、活塞体、条纹、出气口组成。

进一步地,所述的上层活塞设于活塞体顶端。

进一步地,所述的出气口设于条纹下面。

进一步地,所述的活塞体和条纹相连接。

进一步地,所述的皮带采用纤维材料制成,不易断裂,耐性高。

进一步地,所述的传动轴由不锈钢制成不易生锈。

本实用新型的有益效果:皮带跟上下轮贴合度高,带动内燃机复合结构往复运行,提高内燃机运行效率,内部结构运转流程匹配得当,推动内燃机的多功能性发展,多流程运作,又相互间关联密切。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种复合式高效内燃机的结构示意图。

图2为本实用新型一种复合式高效内燃机皮带轮的结构示意图。

图3为本实用新型一种复合式高效内燃机活塞的结构示意图。

图中:凸轮轴-1、排气门-2、气门弹簧-3、气缸-4、机体-5、活塞-6、连杆-7、皮带轮-8、曲轴-9、火花塞-10、轴承杆-11、散热扇-12、连接电缆-13、传动轴-801、下轮-802、上轮-803、皮带-804、上层活塞-601、活塞体-602、条纹-603、出气口-604。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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