[实用新型]一种停车、锁车一体化脚撑及车有效
| 申请号: | 201720328263.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN206664760U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 连学军;余汉林;周亚军;李尚君 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学无锡研究院 |
| 主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62H5/14 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,徐鹏飞 |
| 地址: | 214174 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 停车 一体化 | ||
1.一种停车、锁车一体化脚撑,包括脚撑和锁组件,其特征在于:所述锁组件包括安装于车轮两侧的两根安装臂,其中一根安装臂上可倾倒地设置有锁闩,另一根安装臂上对应锁闩设置有锁扣机构,所述锁扣机构连接有解锁装置,所述脚撑安装于其中一根安装臂上且通过传动组件与锁闩连接,且所述脚撑撑地时所述锁闩倾倒放平,所述锁扣机构锁住其一端,所述锁扣机构解锁时所述锁闩竖起回位,所述脚撑自动收起。
2.根据权利要求1所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述传动组件包括第一连杆、第一滑块和齿轮,所述第一连杆的一端铰接于所述第一滑块上,另一端铰接于所述脚撑上,所述第一滑块可上下移动地套于对应的安装臂上,所述齿轮可转动地设置于所述第一滑块内,所述安装臂上设置有与所述齿轮相啮合的齿条,所述锁闩的一端固定于所述齿轮上。
3.根据权利要求1所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述锁扣机构包括锁座、第一挡片和第二挡片,所述锁座设置于对应的安装臂上,所述第一挡片和第二挡片的一端对称铰接于所述锁座内,所述第一挡片和第二挡片上连接解锁装置,所述解锁装置带动第一挡片和第二挡片转动实现对锁闩的锁合和打开。
4.根据权利要求3所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述第一挡片和第二挡片与所述锁座之间均设置有挡片复位弹簧。
5.根据权利要求3所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述解锁装置包括解锁驱动组件和连杆组件,所述连杆组件的一端铰接于所述第一挡片和第二挡片,另一端连接所述解锁驱动组件,所述解锁驱动组件通过所述连杆组件带动第一挡片和第二挡片转动。
6.根据权利要求5所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述解锁驱动组件包括凸轮、摆杆和第二滑块,所述凸轮上设置有钥匙孔,所述摆杆的一端连接于凸轮上,另一端套设有第二滑块。
7.根据权利要求6所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述连杆组件包括第二连杆、第三连杆和第四连杆,所述第四连杆的一端铰接于所述第二滑块上,另一端对称铰接有第二连杆和第三连杆,所述第二连杆和第三连杆的另一端分别铰接于第一挡片和第二挡片。
8.根据权利要求2所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述安装臂上设置有凸台,所述凸台和第一滑块之间设置有滑块复位弹簧。
9.一种车,其特征在于:所述车上设置有如权利要求1-8任一项所述的停车、锁车一体化脚撑。
10.根据权利要求9所述的车,其特征在于:所述车为自行车、电动车或摩托车的任一种。
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