[实用新型]一种气泵的传动结构有效

专利信息
申请号: 201720326438.8 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206770148U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 袁大明 申请(专利权)人: 宁波市亿嘉汽车电器有限公司
主分类号: F04B33/02 分类号: F04B33/02;F04B39/10;F04B39/00
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 代理人: 孙诗宏
地址: 315100 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气泵 传动 结构
【权利要求书】:

1.一种气泵的传动结构,包括气泵本体(1),其特征在于,位于所述气泵本体(1)一端设有输出端(2),位于所述气泵本体(1)另一端设有连接端(3),所述气泵本体(1)的输出端(2)上还设有变速机构(4),所述变速机构(4)上设有变速控制器(5),所述气泵本体(1)的一端面上还设有排气阀(14)。

2.根据权利要求1所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述变速机构(4)为自动变速电机(6),所述变速控制器(5)位于所述自动变速电机(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述变速控制器(5)包括自动变速控制开关(7)和手动变速控制开关(8),所述自动变速电机(6)通过自动变速控制开关(7)或手动变速控制开关(8)来控制气泵本体(1)工作状态。

4.根据权利要求1所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述排气阀(14)为电磁阀。

5.根据权利要求1所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述气泵本体(1)的侧边还设有容纳盒(9),位于所述容纳盒(9)一侧活动连接有盒盖(10),位于所述容纳盒(9)内还设有若干个用于卡接充气接头的卡槽(15)。

6.根据权利要求5所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述气泵本体(1)与容纳盒(9)为分体式结构。

7.根据权利要求5所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,所述气泵本体(1)的侧边设有滑槽(11),所述容纳盒(9)上设有与滑槽(11)相匹配的滑块(12),所述容纳盒(9)通过滑块(12)与滑槽(11)的配合滑动连接在气泵本体(1)的侧边上。

8.根据权利要求7所述的一种气泵的传动结构,其特征在于,位于所述滑槽(11)上铆接有限位固定块(13),所述滑块(12)通过限位固定块(13)在滑槽(11)进行限位。

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