[实用新型]一种电动汽车电池包气密性检测装置有效
申请号: | 201720324662.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206638397U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 尹子萌;王勇;张显斗 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 气密性 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种气密性检测装置,具体涉及的是一种电动汽车电池包气密性检测装置。
背景技术
动力电池包是目前纯电动汽车的唯一动力能量来源,作为纯电动汽车的核心部件,电池包的安全性直接影响到整车的安全性。电池包应首先满足电气设备外壳防护等级IP67设计要求开发,才能保证电池包密封防水,电池组不会因为进水而短路。因此对电池包的密封防水就格外重要,直接关系到电池包设计的成败。
电池包包装的密封性检测传统方法是采用水试法,即在电池包内充入一定压力压缩空气,然后将电池包浸入水中或者在外部刷涂皂沫,靠目视观测。但该方法难以实现自动化,对测试者的主观依赖高,不适合品质管控和规模化生产。另外一种方法是电池包充入一定压力压缩空气,在充气管路上安装压力表或者压力传感器,通过仪器自动控制充气、平衡过程后检测电池包中压力的下降来判定电池包的密封性。这种方法的因为电池包的容积大,压力表或压力传感器的精度有限,所以检测精度较低。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种电动汽车电池包气密性检测装置。
一种电动汽车电池包气密性检测装置,包括控制柜、上位机和流量式检漏仪。
所述的上位机和流量式检漏仪装在控制柜内,控制柜上还配置有钥匙开关、指示灯、设备三色灯;钥匙开关控制装置的电源通断,指示灯和三色指示灯指示判定结果;
所述的上位机包括显示屏、键盘鼠标、扫码枪、打印机和电脑;显示屏、键盘鼠标、扫码枪、打印机与电脑连接;上位机的电脑与流量式检漏仪通过通讯线连接;
所述流量式检漏仪包括检漏仪和储气罐。
流量式检漏仪气路系统包括气源、过滤减压阀、精密减压阀、第一进气二位二通阀、储气罐、第二进气二位二通阀、流量传感器、第三进气二位二通阀、快速充气二位二通阀、压力传感器、排气二位二通阀;
气源经过过滤减压阀、精密减压阀后,经过第一进气二位二通阀充气到储气罐中,然后分为两路,一路连接快速充气二位二通阀,另一路连接第二进气二位二通阀;快速充气二位二通阀的出气端分为两路,一路接排气二位二通阀,另一路通过压力传感器接被测电池包;第二进气二位二通阀经流量传感器连接第三进气二位二通阀,第三进气二位二通阀经压力传感器接被测电池包;
所述的气密性检测装置的控制系统包括可编程控制器、继电器、阀线圈、触摸屏,上位机、压力传感器、流量传感器。所述的触摸屏、上位机与可编程逻辑器件信号连接,可编程逻辑器件输出控制继电器,通过继电器控制阀线圈,使气路元器件按照程序设定动作,压力传感器和流量传感器的值读取到可编程逻辑器件内运算处理。
本实用新型的有益效果:可客观地检测电动汽车电池包的密封性;容易实现全检,保证产品质量;检测精度较高,真实反映电动汽车电池包的密封性能。
附图说明
图1:电动汽车电池包气密性检测装置外观图;
图2:流量式检漏仪气路原理图;
图3:流量式检漏仪电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种电动汽车电池包气密性检测装置,其特征在于:包括控制柜1、上位机和流量式检漏仪。
所述的上位机和流量式检漏仪装在控制柜1内,控制柜1上还配置有钥匙开关4、指示灯3、设备三色灯7;钥匙开关4控制装置的电源通断,指示灯3和三色指示灯7指示判定结果;
所述的上位机包括显示屏2、键盘鼠标5、扫码枪9、打印机8和电脑11;显示屏2、键盘鼠标5、扫码枪9、打印机8与电脑11连接;上位机的电脑11与流量式检漏仪通过通讯线连接;
所述流量式检漏仪包括检漏仪10和储气罐6。
如图2所示,流量式检漏仪气路系统包括气源12、过滤减压阀13、精密减压阀14、第一进气二位二通阀15、储气罐22、第二进气二位二通阀16、流量传感器22、第三进气二位二通阀21、快速充气二位二通阀20、压力传感器17、排气二位二通阀19;
气源12经过过滤减压阀13、精密减压阀14后,经过第一进气二位二通阀15充气到储气罐23中,然后分为两路,一路连接快速充气二位二通阀20,另一路连接第二进气二位二通阀16;快速充气二位二通阀20的出气端分为两路,一路接排气二位二通阀19,另一路通过压力传感器17接被测电池包18;第二进气二位二通阀16经流量传感器22连接第三进气二位二通阀21,第三进气二位二通阀21经压力传感器17接被测电池包18;
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