[实用新型]永磁离合器有效
申请号: | 201720322766.0 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206770444U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 李大豹;王珏 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | F16D27/01 | 分类号: | F16D27/01;F16D27/14 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 离合器 | ||
技术领域
本实用新型属于离合器技术领域,涉及一种永磁离合器。
背景技术
在机械传动过程中,离合器是一种用于控制力矩传递通断的装置,该装置在积放设备中应用广泛,主要用于驱动单排链、双排链运转,根据现场工作情况,有时候需要暂时将驱动断开,由于时间不会太长,如果停机再启动,则费时耗力,存在较大浪费。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种永磁离合器,该离合器结构简单、合理,在工作过程中能根据实际情况需要随时进行通断操作。
按照本实用新型的技术方案:一种永磁离合器,其特征在于:包括内轴套,内轴套上从前往后依次设置第一圆周部、第二圆周部、第三圆周部、第四圆周部、第五圆周部,所述第一圆周部上设置前部凹槽,第五圆周部上设置后部凹槽;所述第三圆周部上套设内磁环,内磁环外圆周面配合设置外磁环,齿轮外壳通过第一轴承、第二轴承转动支承于内轴套上;所述第一轴承置于第五圆周部上,第一轴承内圈后端面通过后部凹槽中设置的第一弹性挡圈限位固定,第一轴承内圈前端通过第四圆周部定位;第二轴承置于第一圆周部上,第二轴承内圈后端通过第二圆周部的端面定位,第二轴承内圈前端通过第二弹性挡圈限位固定;所述齿轮外壳的前端设有齿形部。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一圆周部、第二圆周部、第三圆周部、第四圆周部的直径依次增大。
作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮外壳的内壁从前向后依次设置第一凸起内环、第二凸起内环、第三凸起内环,第二轴承外圈后端面抵靠于第一凸起内环端面上;外磁环前端面抵靠于第二凸起内环上,第一轴承外圈前端面抵靠于第三凸起内环上。
作为本实用新型的进一步改进,所述齿轮外壳表面对应于齿形部的后方依次设有环槽及锥形部。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品构思巧妙合理,通过在齿轮外壳上设置齿形部,在工作时,齿形部与外接链条相配合连接,实现力矩传递,由外磁环与内磁环两者之间力的大小来决定齿轮外壳与内轴套之间是同步转动还是齿轮外壳在轴承支承下空转。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中,包括内轴套1、第一弹性挡圈2、第一轴承3、齿轮外壳4、齿形部4-1、凹槽4-2、锥形部4-3、外磁环5、内磁环6、第二轴承7、第二弹性挡圈8、第一圆周部9、第二圆周部10、第三圆周部11、后部凹槽12、前部凹槽13、第四圆周部14、第五圆周部15、第一凸起内环16、第二凸起内环17、第三凸起内环18等。
如图1所示,本实用新型是一种永磁离合器,包括内轴套1,内轴套1上从前往后依次设置第一圆周部9、第二圆周部10、第三圆周部11、第四圆周部14、第五圆周部15,所述第一圆周部9上设置前部凹槽13,第五圆周部15上设置后部凹槽12;所述第三圆周部11上套设内磁环6,内磁环6外圆周面配合设置外磁环5,齿轮外壳4通过第一轴承3、第二轴承7转动支承于内轴套1上;所述第一轴承3置于第五圆周部15上,第一轴承3内圈后端面通过后部凹槽12中设置的第一弹性挡圈2限位固定,第一轴承3内圈前端通过第四圆周部14定位;第二轴承7置于第一圆周部9上,第二轴承7内圈后端通过第二圆周部10的端面定位,第二轴承7内圈前端通过第二弹性挡圈8限位固定;所述齿轮外壳4的前端设有齿形部4-1。
第一圆周部9、第二圆周部10、第三圆周部11、第四圆周部14的直径依次增大。
齿轮外壳4的内壁从前向后依次设置第一凸起内环16、第二凸起内环17、第三凸起内环18,第二轴承7外圈后端面抵靠于第一凸起内环16端面上;外磁环5前端面抵靠于第二凸起内环17上,第一轴承3外圈前端面抵靠于第三凸起内环18上。
齿轮外壳4表面对应于齿形部4-1的后方依次设有环槽4-2及锥形部4-3。
本实用新型中的外磁环5固定于齿轮外壳4上,内磁环6固定于内轴套1上。
本实用新型的工作过程如下:在工作时,外部链条与齿形部4-1相配合,带动齿轮外壳4进行转动,根据现场工作情况需要,控制外磁环5与内磁环6的电流,从而控制齿轮外壳4与内轴套1之间的联动情况。当内磁环6与外磁环5之间的力足够大,齿轮外壳4与内轴套1两者相互联动,反之齿轮外壳4在内轴套1的轴承上空转。
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