[实用新型]汽车空调出风口拨钮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰部件领域，尤其涉及一种汽车空调出风口拨钮结构。

背景技术

汽车空调出风口属于汽车内饰部件，是一种比较常用和实用的重要功能部件，用于汽车空调的出风，对改善车内空气环境、仪表板外观有很重要的作用，对空调系统性能、车内安静程度、乘客舒适性有着相当重要的影响。考虑到使用者不同需要，以求达到更加的舒适效果，汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。

栅格型汽车空调出风口中的水平叶片上设有拨钮，上下扳动拨钮，水平叶片就能改变风向，一般地，拨钮可相对水平叶片在一定行程内移动，超过范围便会带动水平叶片移动，从而改变风向，如专利CN201697295U公开的《汽车的通风装置》(专利号为ZL201020218972.5)。左右拨动拨钮，拨钮上的拨叉能够驱动垂直叶片左右摆动，从而改变垂直叶片的风向，如专利CN203464452U公开的《汽车空调出风口拨钮安装结构》(专利号为ZL201320546386.7)。

拨钮一般由拨钮本体及底座装配而成，以把叶片限制在拨扭内。但拨扭在注塑成型时，会造成进胶点(成型后留在产品上的料柄)处在产品外侧表面上，不仅在产品外观上留下注塑痕迹，影响产品美观；且拨钮底座上的进胶点会在产品装配时，与拨钮本体的侧壁产生干涉，需要人工修剪，增加人力成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种无需人工修剪进胶点的汽车空调出风口拨钮结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调出风口拨钮结构，包括拨钮本体及与拨钮本体卡接配合的底座，其特征在于：所述底座下端面上成型凹槽，所述凹槽内设置进胶点，且所述凹槽的侧壁高出进胶点。以使拨钮在装配状态时，所述底座上的进胶点与所述拨钮本体互不干涉。

作为进一步改进，所述底座上设有卡扣凸块，所述拨钮本体的空腔端部开有与所述卡扣凸块卡接配合的第一卡槽。所述拨钮本体的内侧壁上开有第二卡槽，所述底座上向外延伸有与所述第二卡槽卡接配合的凸缘。这样从两个不同的方向加强了底座和拨钮本体的连接装配，底座就不易从拨扭本体脱落，从而将叶片限制在拨扭内。

再改进，所述底座内成型有条形槽。以使底座易变形，使底座与拨扭本体易装配。

与现有技术相比，本实用新型的优点：通过结构优化，调整底座上进胶点的位置，使其位于凹槽内，且所述凹槽的侧壁高出进胶点，避免拨钮本体与进胶点的相互干渉，无需人工修剪进胶点，节约时间，提高效率，也节约人力成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例拨钮装配结构分解示意图；

图2为本实用新型实施例拨钮装配结构的仰视图；

图3为图2的A处放大图；

图4为本实用新型实施例拨钮装配结构另一方向的分解示意图；

图5为本实用新型实施例拨钮装配结构的侧视图；

图6为本实用新型实施例底座的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1-6所示，本优选实施例的汽车空调出风口拨钮结构包括拨钮本体1及与拨钮本体1卡接配合的底座2。所述底座2上设有卡扣凸块22，所述拨钮本体1的空腔端部开有与所述卡扣凸块22卡接配合的第一卡槽11。且所述拨钮本体1的内侧壁上开有第二卡槽12，所述底座2上向外延伸有与所述第二卡槽12卡接配合的凸缘23。这样从两个不同的方向加强了底座2和拨钮本体1的连接装配，底座2就不易从拨扭本体1脱落，从而将叶片限制在拨扭内。

此外，所述底座2内成型有条形槽24。以使底座2易变形，方便底座2与拨扭本体1的装配。

所述底座2下端面上成型凹槽21，所述凹槽21内设置进胶点3，且所述凹槽21的侧壁高出进胶点3。以使拨钮在装配状态时，所述底座2上的进胶点3与所述拨钮本体1互不干涉。如此无需人工修剪进胶点3，节约时间，提高效率，也节约人力成本。