[实用新型]一种车床定位支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种车床定位支撑装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置，同时对于加工零件的定位支撑装置也是必不可少的重要部件。

现有的车床定位支撑装置在结构设计上比较复杂，导致在装置安装和拆卸过程中付出的人力较大，同时这些装置定位夹持角度选择上不够完美，导致可能会出现定位夹持不稳定的效果，从而降低了定位支撑装置的实际使用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车床定位支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车床定位支撑装置，包括定位台、夹持基座、底座、承接卡座和隔油圈，所述定位台上表面设有转轴环，且转轴环外表面套接有密封圈，所述定位台上表面两侧设有夹持基座，所述夹持基座内部设有夹持杆，且夹持杆一端固定有调节转柄，另一端固定有夹持片，所述定位台表面下端四角边缘处设有凹槽，所述定位台下方固定有承接卡座，所述承接卡座上表面设有不锈钢圈，且不锈钢圈表面两侧固定有凸柱，所述承接卡座下端外表面固定有卡扣环，所述承接卡座下方固定有底座，所述底座表面四周设有螺钉孔，所述底座下端设有防锈层，所述底座下表面中心设有隔油圈，所述隔油圈左右两侧设有稳轴杆，且稳轴杆内侧设有稳轴夹片，所述底座下表面四周设有固位卡孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位台通过凸柱与承接卡座嵌入式卡扣连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持片共安装有两个，且夹持片为双向对称结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持片整体为圆弧形结构，其表面与转轴接触面设有螺纹状锯齿凹凸槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔油圈为非亲油性树脂热压合结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸柱共安装有两个，且凸柱高度为1CM。

本实用新型中，定位台通过凸柱与承接卡座嵌入式卡扣连接，一方面能够对定位台的稳定性起到加固的作用，另一方面，其嵌入式卡扣连接方式也为零件的拆卸更换过程提供了便捷，降低了人工操作带来的麻烦，通过夹持片共安装有两个，且夹持片为双向对称结构，能够对车床加工零件起到稳定有效的夹持效果，两个角度的夹持也提高了定位的稳定性，避免零件意外掉落，同时该定位支撑装置在整体结构设计上比较简单，其定位支撑效果很明显，提高了该装置的实际使用价值。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车床定位支撑装置的表面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车床定位支撑装置的底座的下表面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车床定位支撑装置的承接卡座的结构示意图。

图例说明：

1-转轴环、2-密封圈、3-定位台、4-夹持片、5-夹持基座、6-夹持杆、7-调节转柄、8-底座、9-凹槽、10-承接卡座、11-防锈层、12-螺钉孔、13-固位卡孔、14-隔油圈、15-稳轴夹片、16-稳轴杆、17-凸柱、18-不锈钢圈、19-卡扣环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车床定位支撑装置，包括定位台3、夹持基座5、底座8、承接卡座10和隔油圈14，定位台3上表面设有转轴环1，且转轴环1外表面套接有密封圈2，定位台3上表面两侧设有夹持基座5，夹持基座5内部设有夹持杆6，且夹持杆6一端固定有调节转柄7，另一端固定有夹持片4，定位台3表面下端四角边缘处设有凹槽9，定位台3下方固定有承接卡座10，承接卡座10上表面设有不锈钢圈18，且不锈钢圈18表面两侧固定有凸柱17，承接卡座10下端外表面固定有卡扣环19，承接卡座10下方固定有底座8，底座8表面四周设有螺钉孔12，底座8下端设有防锈层11，底座8下表面中心设有隔油圈14，隔油圈14左右两侧设有稳轴杆16，且稳轴杆16内侧设有稳轴夹片15，底座8下表面四周设有固位卡孔13，用来将底座8与车床的转轴装置进行连接，使得该定位支撑装置的安装更加稳定。