[实用新型]一种电池模组壳体送料抽屉

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池模组制造技术领域，更具体地说，涉及一种电池模组壳体送料抽屉。

背景技术

电动汽车以电源为动力，用电机驱动汽车，对环境污染小，其发展前景被广泛看好。动力电池系统是电动汽车的关键部件，其负责驱动电机，并接收电机回收的多余能量。经济全球化和信息化使制造业的竞争环境及发展模式发生了深刻变化，这些变化对我国制造业提出了严峻的挑战。在我国的汽车电池生产领域，拥有大量落后于现代水准的企业，在这些企业中，手工劳动占有相当大的比重。

而随着生活成本的不断提高，企业的用工成本也在不断增加。采用人工操作的方式对汽车电池进行生产，工人在长时间的劳作过程中难免会产生疲惫感，且工人不可能长时间注意力保持集中，不仅会使得汽车电池的生产效率降低，而且会使得汽车电池的不良品升高。

如目前汽车电池模组生产厂家都是通过工作人员手工将模组下壳体从一存储工位拿到另一工位，在该工位放置电芯于下壳体中后，再拿取上壳体进行组装，有时还须配备专门的工作人员将模组壳体码放整齐，这无疑会影响生产效率，也增加了人工成本。

经检索，中国专利号ZL 201520788273.7，授权公告日为2016年2月10日，发明创造名称为：方形电池金属壳体的自动化搬运设备，该申请案包括控制搬运臂运动的翻转气缸和控制抓取部移动的伸缩气缸，伸缩气缸安装于搬运臂上，抓取部包括抓取壁和驱动第一磁性组件移动的控制气缸；第一磁性组件靠近抓取壁的内侧面时，第一磁性组件上的磁性使电池金属壳体吸附在抓取壁的外侧面上；第一磁性组件离开抓取壁的内侧面时，电池金属壳体在重力作用下离开抓取壁，该申请案中翻转气缸可以控制搬运臂进行翻转等动作，从而控制抓取部调整方向，在抓取方形电池金属壳体时，抓取部横朝向金属壳体，当需要将金属壳体放下时，抓取部又变为向下朝向，虽可以实现方形电池壳体的自动化搬运。但该申请案重点在于对抓料机械手的改进，而使用这种动作灵活的机械手，厂家的设备定制成本无疑会增加，这并不是生产厂家乐于见到的。

中国专利申请号201510297715.2，申请日为2015年9月16日，发明创造名称为：一种电池盒输送机构；该申请案包括电池盒输送带及电池盒中转机构，所述电池盒输送带安装于主动辊和被动辊上，主动辊由输送电机驱动，电池盒输送带末端的对向设有检测电池盒是否到位的位置传感器，在位置传感器检测到电池盒输送到电池盒输送带末端后，电池盒中转机构抓取电池盒输送带上的电池盒。该申请案输送电池盒的成本相对低廉，但还是需要电机驱动，整个机构设计仍相对复杂，仍需进一步改进。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于解决现有电池模组加工过程中，模组壳体组装效率低、人工成本高的问题，提供了一种电池模组壳体送料抽屉；本实用新型设计一个抽屉式的结构，工作人员在固定位置码装模组壳体，再推入壳体抓取工位，由机械手抓取模组壳体至组装工位，模组壳体码装、输送操作方便、快捷，且整个送料抽屉制造成本低，便于在行业内推广应用。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种电池模组壳体送料抽屉，包括支撑架、抽屉组件、定位底座和定位杆，所述的抽屉组件设置于支撑架上，所述的定位底座设置于抽屉组件上，该定位底座能够随着抽屉组件沿水平方向移动；所述的定位底座上设置有多根定位杆，该多根定位杆在定位底座上围成至少一个矩形区域。

更进一步地，所述的支撑架包括支架和其支撑的底板，底板上设置有滑座槽，所述的抽屉组件包括抽屉横板、抽屉竖板、滑座和拉手，拉手设置于抽屉竖板上，抽屉竖板与滑座的一端相连，所述的抽屉横板铺设于滑座上，滑座置于底板上的滑座槽中。

更进一步地，所述的定位底座通过定位螺钉固定于抽屉横板上，所述的定位杆通过锁紧卡箍固定于定位底座上，定位底座上还设置有一拉环。

更进一步地，所述底板垂直滑座槽开设方向的两侧设置有传感组件，该传感组件包括传感器支架和第一传感器，所述传感器支架一端固定于底板上，另一端固定第一传感器。

更进一步地，所述的抽屉横板远离抽屉竖板的一端设置有第二传感器。

更进一步地，所述的第一传感器为光电传感器，所述的第二传感器为压力传感器。

更进一步地，所述的底板上远离抽屉竖板的一端设置有定位件，该定位件为L形结构，定位件高于底板的上表面。

更进一步地，所述的抽屉横板上靠近抽屉竖板的一端设置有防护罩。