[实用新型]油压升降台剪刀臂机构有效
申请号: | 201720307401.0 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206767539U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 张文德;王国俊;蔡德馨;沈培良;何俊;梅明海;周董;陶莉 | 申请(专利权)人: | 浙江晋正自动化工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 升降台 剪刀 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体地说是一种油压升降台剪刀臂机构。
背景技术
油压升降台是一种利用油缸作用垂直运送物品的起重机械,现有的油压升降台主要是油缸斜置结构的剪刀撑式升降台。这种类型的油压升降台占用基坑浅,是中小型升降台优先选用的一种驱动形式。但其由于油缸与剪刀臂之间支点设计不合理的原因,无法满足在高负载下保持稳定运行。
实用新型内容
本实用新型提供了一种油压升降台剪刀臂机构。
本实用新型的目的是解决现有市场上的一些油缸斜置结构的剪刀撑式升降台由于油缸与剪刀臂之间支点设计不合理的原因,无法满足在高负载下保持稳定运行的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油压升降台剪刀臂机构,所述剪刀臂机构包括第一剪刀臂、第二剪刀臂、油缸,所述第一剪刀臂下端固定在底座上,所述第一剪刀臂上端通过滑轮与工作台滑动连接,所述第二剪刀臂上端固定在工作台上,所述第二剪刀臂下端通过滑轮与底座滑动连接,所述第一剪刀臂与第二剪刀臂的中心通过轴承进行连接,所述油缸通过第一支点与第一剪刀臂连接,所述油缸通过第二支点与第二剪刀臂连接,所述第一支点距第一剪刀臂中心的距离为第一剪刀臂端点距第一剪刀臂中心距离的1057分之 450,所述第二支点距第二剪刀臂中心的距离为第二剪刀臂端点距第二剪刀臂中心距离的1057 分之790。
进一步地,所述轴承为滚针轴承。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的油压升降台剪刀臂机构调整了油缸与第一剪刀臂第二剪刀臂之间的第一支点、第二支点的位置,改善后的工作台与油缸的力臂比约为 2:1,其在满足使用的前提下使油缸负载更低,提高耐用性稳定性,使油压升降台在高负载的情况下仍能稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
如图所示,提供了本实用新型油压升降台剪刀臂机构的实施例,所述剪刀臂机构包括第一剪刀臂1、第二剪刀臂2、油缸3,所述第一剪刀臂1下端固定在底座4上,所述第一剪刀臂1上端通过滑轮与工作台5滑动连接,所述第二剪刀臂2上端固定在工作台5上,所述第二剪刀臂2下端通过滑轮与底座4滑动连接,所述第一剪刀臂1与第二剪刀臂2的中心通过轴承6进行连接,所述油缸3通过第一支点7与第一剪刀臂1连接,所述油缸3通过第二支点8与第二剪刀臂2连接,所述第一支点7距第一剪刀臂1中心的距离为450mm,所述第一剪刀臂1端点距第一剪刀臂1中心的距离为1057mm,所述第一支点7距第一剪刀臂1中心的距离为第一剪刀臂1端点距第一剪刀臂1中心距离的1057分之450,所述第二支点8距第二剪刀臂2中心的距离为790mm,所述第二剪刀臂2端点距第二剪刀臂2中心距离为1057mm,所述第二支点8距第二剪刀臂2中心的距离为第二剪刀臂8端点距第二剪刀臂8中心距离的1057 分之790。
所述轴承为滚针轴承。其将原有滑动摩擦形式改为滚动摩擦,同时加大受力面积,大大提高了剪刀臂机构在重载情况下的稳定性和耐用性。
本实用新型所述的油压升降台剪刀臂机构调整了油缸与第一剪刀臂第二剪刀臂之间的第一支点、第二支点的位置,改善后的工作台与油缸的力臂比约为2:1,其在满足使用的前提下使油缸负载更低,提高耐用性稳定性,使油压升降台在高负载的情况下仍能稳定运行。
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