[实用新型]一种多工件联动的折弯模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具的技术领域，具体涉及一种多工件联动的折弯模具。

背景技术

模具在生产中广泛应用，在进行小型薄壁需要冲压的零件的加工，模具加工具有品质稳定、生产效率高的优点，适合零件的大批量生产。

当时，针对产品结构复杂，模具效率低下，并存在不稳定的缺点，当加工不同规格的零件时，需要进行整套模具的更换，不仅影响产品生产周期，而且个产品需要制作一套模具，增加了生产的成本。

发明内容

本项实用新型是针对现在的技术不足，提供一种多工件联动的折弯模具。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种多工件联动的折弯模具，其特征在于：其包括左工件夹紧块、右工件夹紧块以及多工件联动折弯机构，所述多工件联动折弯机构设有驱动杆、横向联动杆、折弯件以及限位件，所述驱动杆上端部右侧设有主驱动斜面，所述横向联动杆左端部设有从动斜面，所述横向联动杆右端部设有次驱动斜面，所述折弯件设有联动斜面，所述驱动杆主驱动斜面与横向联动杆从动斜面滑动连接，所述横向联动杆次驱动斜面与折弯件联动斜面滑动连接，所述驱动杆纵向设置，所述驱动杆与横向联动杆垂直设置，所述横向联动杆与折弯件垂直设置，所述限位件为L字形结构，所述限位件设有横向限位部以及纵向限位部，所述横向限位部与横向联动杆位于同一直线上，所述折弯件设置在限位件的左侧，与纵向限位部的侧面滑动连接。

作为进一步改进，所述驱动杆主驱动斜面设有第一级主驱动斜面与第二级主驱动斜面，所述第一主驱动级斜面及第二级主驱动斜面与竖直平面的夹角不同。

作为进一步改进，所述横向联动杆的左端部设有轴向转动滑块，所述轴向转动滑块与第一级主驱动斜面或第二级主驱动斜面滑动连接。

作为进一步改进，所述轴向转动滑块设有转动轴，所述转动轴固定在横向联动杆的右端部中间位置。

作为进一步改进，所述折弯件左上端设有折弯凸起。

作为进一步改进，所述折弯件中间设有滑动槽，所述滑动槽内设有滑动导向柱。

作为进一步改进，所述折弯模具还设有气缸驱动机构，所述气缸驱动机构设有驱动气缸，所述驱动气缸竖向设置。

作为进一步改进，所述驱动气缸的活塞杆通过一L字形工件与驱动杆下端部固定连接。

本实用型新的有益效果：本实用新型通过驱动气缸动作带动驱动杆上下运动，驱动杆的主驱动斜面推动横向联动杆左右动作，将上下垂直运动转换为水平运动，驱动杆的推动折弯件上下运动，从而对产品进行折弯，解决传统的直接冲压加工的方法，将外力分散，延长模具的使用寿命。

针对不同折弯效果的产品，可选择的不同的主驱动斜面进行驱动，模具调整速度快，节省调整时间，加快产品出货效率。

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为实施例1的多工件联动的折弯模具整体结构示意图；

图2为实施例1的多工件联动的折弯模具分解结构示意图；

图3为图1中A部位放大结构示意图；

图4为实施例2的多工件联动的折弯模具整体结构示意图；

图5为实施例2的多工件联动的折弯模具分解结构示意图；

图6为待折弯产品结构示意图；

图7为折弯后产品结构示意图。

图中：1. 左工件夹紧块，2右工件夹紧块，3多工件联动折弯机构，31驱动杆，311主驱动斜面，312第一级主驱动斜面，313第二级主驱动斜面，32横向联动杆，321从动斜面，322次驱动斜面，323轴向转动滑块，324转动轴，33折弯件，331联动斜面，332折弯凸起，333滑动槽，334滑动导向柱，34限位件，341横向限位部，342纵向限位部，4气缸驱动机构，41驱动气缸，42 L字形工件，5产品。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实体新型的保护范围。