[实用新型]可减小震动的全金属马达定子有效
申请号: | 201720298926.2 | 申请日: | 2017-03-26 |
公开(公告)号: | CN206673711U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 钟功祥;祝令闯;徐运来 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 震动 全金属 马达 定子 | ||
技术领域
本实用新型涉及井下钻采工具,属于石油机械领域。
背景技术
在石油钻井过程中,随着水平井及大位移井的不断发展,应用于该钻井方式上的井下动力钻具也取得了很大的进展,尤其螺杆钻具在水平井中的应用大大加快了钻井速度,但螺杆钻具中马达定子材料为橡胶,长期浸泡在钻井液中会受到钻井液中的芳香烃的影响产生溶胀问题,同时由于井下钻进温度过高,因而高温也会产生温胀,致使橡胶发生变形,导致定转子过盈量变大,加大磨损,减少马达的使用寿命。随着该技术的不断发展,定子的形式也发生了很大的改变,不断出现等壁厚定子、协壁厚定子用以缓解变形的不均匀,但并不能从本质上改变这种变形因为橡胶材料的缘故,因而改变定子材料,将其从橡胶材料改成金属材料会极大提高钻井性能,摆脱以往的困扰。
发明内容
本实用新型的目的是解决全金属马达定转子之间磨损的问题,将马达定子材料由橡胶变为金属材料,全金属马达外侧硫化超弹性材料,减小因转子定子之间的摩擦而产生的震动,延长钻井时长,提高钻进效率。
本实用新型为解决提出的问题所采用的技术方案是:可减小震动的全金属马达定子,它主要由全金属马达定子、减震套筒、金属套筒组成,所述的全金属马达定子是电解加工而成,外表面为圆柱面,内表面为特殊空间螺旋面,所述的减震套筒材料为超弹性非线性材料,具有线变形大的特点,所述的金属套筒即普通螺杆泵所用的套筒,全金属马达定子套在减震套筒内部,通过硫化连接进行固定,减震套筒和全金属马达定子一起套在金属套筒内部,同样也是硫化连接,本实用新型将三者进行组合,当全金属马达定子与转子发生碰撞时,减震套筒会发生径向偏移,缓解两者之间震动幅度,增大全金属马达的使用寿命。
其中,所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:减震套筒为超弹性非线性材料,可以通过径向的变形缓解因全金属马达定子与转子之间因碰撞产生的震动。
其中,所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:减震套筒的厚度与全金属马达定子壁厚最薄处一致。
其中,所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:全金属马达定子、减震套筒、金属套筒三者通过硫化连接。
本实用新型的优点和有益效果有:以全金属马达定子代替传统橡胶材料定子,有效避免温胀和溶胀对橡胶定子的影响,全金属马达外侧硫化超弹性材料,通过超弹性材料的径向变形减小因定转子碰撞而对钻进的影响。
附图说明
图1是本实用新型可减小震动的全金属马达定子示意图。
图2是可减小震动的全金属马达定子装配图。
图1中,1.全金属马达定子,2.减震套筒,3.金属套筒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作具体描述:如图1所示,本实用新型可减小震动的全金属马达定子,它主要由全金属马达定子1、减震套筒2、金属套筒3组成,所述的全金属马达定子1是电解加工而成,外表面为圆柱面,内表面为特殊空间螺旋面,所述的减震套筒2材料为超弹性非线性材料,具有线变形大的特点,所述的金属套筒3即普通螺杆泵所用的套筒,全金属马达定子1套在减震套筒2内部,通过硫化连接进行固定,减震套筒2和全金属马达定子1一起套在金属套筒3内部,同样也是硫化连接,本实用新型将三者进行组合,当全金属马达定子1与转子发生碰撞时,减震套筒2会发生径向偏移,缓解两者之间震动幅度,避免因为震动幅度过大造成全金属马达定子1磨损增大,增大全金属马达定子1的使用寿命。
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