[实用新型]可减小震动的全金属马达定子有效
申请号: | 201720298926.2 | 申请日: | 2017-03-26 |
公开(公告)号: | CN206673711U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 钟功祥;祝令闯;徐运来 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 震动 全金属 马达 定子 | ||
1.可减小震动的全金属马达定子,它主要由全金属马达定子(1)、减震套筒(2)、金属套筒(3)组成,所述的全金属马达定子(1)是电解加工而成,外表面为圆柱面,内表面为特殊空间螺旋面,所述的减震套筒(2)材料为超弹性非线性材料,具有线变形大的特点,所述的金属套筒(3)即普通螺杆泵所用的套筒,全金属马达定子(1)套在减震套筒(2)内部,通过硫化连接进行固定,减震套筒(2)和全金属马达定子(1)一起套在金属套筒(3)内部,同样也是硫化连接,本实用新型将三者进行组合,当全金属马达定子(1)与转子发生碰撞时,减震套筒(2)会发生径向偏移,缓解两者之间震动幅度,增大全金属马达的使用寿命。
2.根据权利要求1所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:减震套筒(2)为超弹性非线性材料,可以通过径向的变形缓解因全金属马达定子(1)与转子之间因碰撞产生的震动。
3.根据权利要求1所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:减震套筒(2)的厚度与全金属马达定子(1)壁厚最薄处一致。
4.根据权利要求1所述的可减小震动的全金属马达定子,其特征是:全金属马达定子(1)、减震套筒(2)、金属套筒(3)三者通过硫化连接。
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