[实用新型]一种纯电动汽车动力系统布置结构有效
申请号: | 201720294019.0 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN207078000U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 方清;卢山;陆凤忙;朱小康 | 申请(专利权)人: | 湖北奥赛瑞汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432900 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 系统 布置 结构 | ||
1.一种纯电动汽车动力系统布置结构,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)上开设有固定凹槽(2),所述固定凹槽(2)的内壁之间对称设有固定块(3),且固定块(3)为中空结构,所述固定块(3)内活动设有支柱(4),所述固定块(3)远离固定凹槽(2)内壁的一侧开设有第一槽口(5),且支柱(4)通过第一槽口(5)延伸至固定块(3)外,所述支柱(4)活动设于第一槽口(5)内,所述支柱(4)的一端设有挤压板(6),且挤压板(6)设于固定块(3)外,所述固定块(3)的内壁两侧对称设有固定条(7),且固定条(7)的中心水平线与支柱(4)的中心水平线平行,所述固定条(7)上开设有滑槽(8),所述支柱(4)的两侧对称设有滑块(9),且滑块(9)活动设于滑槽(8)内,所述支柱(4)远离挤压板(6)的一侧设有复位弹簧(10),且复位弹簧(10)远离支柱(4)的一端设于固定块(3)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力系统布置结构,其特征在于,所述固定凹槽(2)的内壁两侧上开设有第一螺纹孔,且固定块(3)通过第一锁紧螺栓安装于固定凹槽(2)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力系统布置结构,其特征在于,所述固定块(3)的内壁两侧上开设有第二螺纹孔,且固定条(7)通过第二锁紧螺栓安装于固定块(3)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力系统布置结构,其特征在于,所述挤压板(6)远离支柱(4)的一侧设有硅胶层,且硅胶层通过胶水粘贴于挤压板(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力系统布置结构,其特征在于,所述复位弹簧(10)上套设有软性保护套,所述软性保护套的一端设于支柱(4)上,且软性保护套的另一端设于固定块(3)的内壁上。
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