[实用新型]气缸式夹持机构有效
| 申请号: | 201720290564.2 | 申请日: | 2017-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN207043363U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
| 发明(设计)人: | 徐建 | 申请(专利权)人: | 徐建 |
| 主分类号: | B23B31/16 | 分类号: | B23B31/16 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 黄书凯 |
| 地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 夹持 机构 | ||
1.一种气缸式夹持机构,包括缸体、夹持机构和压紧机构,其特征在于:所述缸体内滑动配合有第一活塞杆,第一活塞杆设有空腔,第一活塞杆的端部连接有夹持机构;所述压紧机构包括第二活塞杆,所述第二活塞杆滑动配合在第一活塞杆的空腔内,第二活塞杆和第一活塞杆空腔内壁之间连接有复位件,所述第二活塞杆的端部活动连接有底座。
2.根据权利要求1所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述夹持机构包括两组以上的相对应的连接杆、滑块和夹爪,所述滑块滑动连接在缸体端部,夹爪固定连接在滑块上,滑块和所述连接杆铰接,连接杆远离滑块的一端和所述第一活塞杆端部铰接。
3.根据权利要求2所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述底座上设有三个扶正块,所述扶正块间隔布置在相邻夹爪之间。
4.根据权利要求2所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述缸体上连接有三槽板,所述三槽板上设有三个用于滑块配合的滑槽。
5.根据权利要求4所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述滑槽的横截面为工字形,所述夹爪的连接端为相对应的工字结构。
6.根据权利要求2所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述缸体上远离夹爪的一端可拆卸连接有堵头。
7.根据权利要求6所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述第一活塞杆内设有用于限位第二活塞杆的卡簧。
8.根据权利要求1所述的气缸式夹持机构,其特征在于:所述第二活塞杆伸入第一活塞杆空腔内的一端设有限位块,所述复位件为弹簧,所述弹簧安装在限位块和空腔内壁之间。
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