[实用新型]一种折叠机构及滑板车有效

专利信息
申请号: 201720287536.5 申请日: 2017-03-22
公开(公告)号: CN206797578U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 索瑞·瑟布 申请(专利权)人: 金华易途科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 毕翔宇
地址: 321000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 机构 滑板
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及运动器材技术领域,具体而言,涉及一种折叠机构及滑板车。

背景技术

滑板车作为一种运动器材,其能够作为娱乐工具,还可以用于代步,深受年轻人的喜爱。为了方便外出时携带,滑板车一般都设计成能够折叠的,但是,现有的滑板车折叠不方便,可折叠处的结构也比较复杂。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种折叠机构,其结构简单,操作方便,较好的改善了上述问题。

本实用新型实施例的另一个目的在于提供一种滑板车,该滑板车可折叠,占用空间小,方便携带。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型的实施例提供了一种折叠机构,包括第一连接件、第二连接件和锁紧机构,第一连接件与第二连接件通过第一转轴枢接,锁紧机构包括锁紧件和限位件,锁紧件与第一连接件通过第二转轴枢接,限位件设置于第二连接件,折叠机构具有锁紧件与限位件配合且固定时,第一连接件与第二连接件保持相对固定的第一状态,以及锁紧件与限位件分离时,第一连接件与第二连接件能够相对转动的第二状态。

在本实用新型较佳的实施例中,锁紧机构还包括用于使锁紧件复位的弹性件。

在本实用新型较佳的实施例中,弹性件为弹簧,弹簧的一端与锁紧件连接,弹簧的另一端与第一转轴连接。

在本实用新型较佳的实施例中,锁紧件包括按压部和卡接部,按压部的一端与卡接部的一端连接,按压部与卡接部之间构成小于180°的夹角,第二转轴设置在按压部与卡接部连接处,卡接部的远离按压部的一端设有能够勾住限位件的钩舌。

在本实用新型较佳的实施例中,按压部的远离卡接部的一端套设有保护套。

在本实用新型较佳的实施例中,第一连接件在与第二连接件枢接的一端具有插置部,第二连接件在与第一连接件枢接的一端设有容纳区,插置部嵌设在容纳区内,第一转轴穿过插置部。

在本实用新型较佳的实施例中,插置部设有第一缺口。

在本实用新型较佳的实施例中,第二连接件为管状结构,第二连接件靠近第一连接件的一端具有相对设置的第一缺口。

在本实用新型较佳的实施例中,第二连接件还设有第二缺口,第二缺口从第二连接件的靠近第一连接件的一端延伸至远离第一连接件的一端。

本实用新型的实施例还提供了一种滑板车,包括车本体、车龙头和上述所述的折叠机构,第二连接件与车本体连接,第一连接件与车龙头连接。

该滑板车折叠后,体积小,放置占用空间小,而且方便携带。

本实用新型的实施例具有以下有益效果:

本实用新型实施例提供的折叠机构,结构简单,操作方便。其包括第一连接件、第二连接件和锁紧机构。第一连接件与第二连接件通过第一转轴枢接,这样第一连接件与第二连接件就能够绕第一转轴相对转动。锁紧机构包括锁紧件和限位件,锁紧件与第一连接件通过第二转轴枢接,使得锁紧件能够绕第二转轴转动,限位件设置在第二连接件上,当锁紧件与限位件配合且固定时,第一连接件与第二连接件保持相对固定,当锁紧件与限位件分离时,第一连接件与第二连接件能够相对转动。

本实用新型实施例提供的滑板车,包括上述的折叠机构,折叠机构的结构简单,操作方便,当锁紧件与限位件分离时,滑板车能够折叠;滑板车折叠后,占用空间小,方便携带,便于放置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1本实用新型实施例一的折叠机构的结构示意图;

图2为第一连接件的结构示意图;

图3为第二连接件的结构示意图;

图4为锁紧机构的结构示意图;

图5为锁紧件的结构示意图;

图6为本实用新型实施例二的滑板车的结构示意图。

图标:100-折叠机构;12-第一连接件;121-第一端;122-第二端;123-U形缺口;124-插置部;125-第一缺口;14-第二连接件;141-第二缺口;142-第三缺口;143-固定部;16-锁紧机构;161-锁紧件;1611-按压部;1612-卡接部;1613-钩舌;162-限位件;163-弹簧;164-保护套;17-第一转轴;18-第二转轴;200-车本体;300-车龙头。

具体实施方式

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