[实用新型]现役电梯曳引复合带在线探伤监测工程系统有效
申请号: | 201720282998.8 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206842770U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 杨晓序;杨旭;窦伯英;刘宇冀;张卫东;王博峰;王晓峰 | 申请(专利权)人: | 洛阳瑞得思创科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 宋晨炜 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 现役 电梯 复合 在线 探伤 监测 工程 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯曳引复合带在线检测装置,具体说的是现役电梯曳引复合带在线探伤监测工程系统,
背景技术
复合带曳引型电梯属电梯行业的新型产品,已在西方发达国家逐步替代传统电梯曳引形式,成为高层建筑高速、平稳和更人性化的电梯品种,近几年在我国也已投入运行,并且还有多家电梯企业正在形成成熟产品。电梯产品已深入人民日常生活,运行安全与否关乎人民生命安全,作为关键部件之一的曳引构件(钢丝绳、钢芯复合带等)安全可靠尤为重要。传统电梯的曳引构件以多根裸露排列的钢丝绳为主,长期以来维保或安检人员依靠目视观测,凭借钢丝绳表面可见的异常现象和经验判断安全性。然而,曳引复合带则是以橡塑材料密闭裹覆多根平行排列的金属绳线芯所构成,以目视或触摸等手段几乎无法察觉安全隐患。
当前,在现役电梯曳引复合带的无损探伤检测领域,尚无有效的探伤检测方法和设备,尤其缺乏“贴身监护”式的在线安全监测系统。
对现役电梯曳引复合带的探伤检测既不能破坏外表面的橡塑材料,又要准确提取内部细小钢丝绳线的疲劳等损伤数据,又要实现实时的检测与移动式数据传输,方便后续的数据处理。这项技术亟待被开发出来,弥补复合带曳引型电梯产品应用中消除安全隐患的技术方法缺失,使日益普及的复合带曳引型电梯有可靠的运行安全保障。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种现役电梯曳引复合带在线探伤监测工程系统,对多条现役电梯曳引复合带的标准配套工程安装探伤,不影响电梯曳引复合带的使用寿命,同时,又可通过移动设备实现对探伤数据的移动控制。
为实现上述技术目的,所采用的技术方案是:现役电梯曳引复合带在线探伤监测工程系统,由多组磁联探测单元、数据采集交换器和移动设备组成,每组磁联探测单元的探测面均与电梯曳引复合带表面对应设置,并使电梯曳引复合带设置在磁联探测单元外侧,磁联探测单元通过数字信息输出端口与数据采集交换器,数据采集交换器通过无线通讯模块与移动设备连接。
本实用新型所述的探伤监测工程系统还包括报警单元,报警单元与磁联探测单元和数据采集交换器分别连接,或报警单元和磁联探测单元或数据采集交换器连接。
本实用新型报警单元由光电报警模块和音响报警模块组成,光电报警模块与磁联探测单元连接,并设置在磁联探测单元上,音响报警模块与数据采集交换器连接,并设置在数据采集交换器上。
本实用新型所述的探伤监测工程系统设置在电梯轿厢顶部或电梯上端曳引轮位处。
本实用新型所述的移动设备为手持终端或智能手机。
本实用新型所述的无线通讯模块为蓝牙模块或WIFI模块。
本实用新型所述的磁联探测单元由自平衡励磁元件、全磁传感器组件和电磁PCB组件组成,全磁传感器组件和自平衡励磁元件呈两端设置,自平衡励磁元件设置在电梯曳引复合带周围并为电梯曳引复合带加载磁性,全磁传感器组件和电磁PCB连接并一直对应电梯曳引复合带设置,电磁PCB组件通过数字信息输出端口与数据采集交换器连接。
本实用新型所述的自平衡励磁元件设置在ABS模制壳体内。
本实用新型所述的全磁传感器组件和电磁PCB组件设置在ABS模制壳体内。
本实用新型有益效果是:
1、现役电梯曳引复合带在线探伤监测工程系统可以在电梯正常运行情况下对现役电梯曳引复合带进行全天候在线探伤监测。本系统为保障公共场所人员安全和公共设施安全提供有效帮助;同时可避免人工检查及时性差、可靠性低及其资源浪费和成本增加,提高工作效率;本实用新型在技术上有显著的创新,具有明显的积极效果,实为一新颖、独特、实用的创新实用新型设计。
2、本系统亦可支持定期或随时巡回点检探伤检测,本系统通过移动设备可管理多个被测目标对象(即多部电梯),当某个特定目标需要完整数据跟踪,或进行后期数据分析管理时,检测人员使用目标所属移动设备,联接目标对应的数据采集交换器的无线通讯模块在线实时探伤检测,提取所需数据并观察状态,其得到的结果可用于后续的检测。
3、本系统采用的报警具有光电和音响双重提醒,可将光电提醒和音响提醒分别置于不同位置,实现互不干扰,当一方出现问题,不影响另一方的使用。
4、本在线探伤监测工程系统置于电梯轿厢顶部结构架上或电梯上端曳引轮部位,采用与曳引复合带非接触单侧贴近方式,随电梯轿厢运行或上端定位与电梯运行同步实施探伤监测工作,这种检测形式即不影响检测,又不会在检测过程中对电磁曳引复合检测时造成损伤。
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