[实用新型]一种汽车底盘有效

专利信息
申请号: 201720281331.6 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206589860U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 段明社;苟春梅;董静;石德勇;吴民;孙华伟 申请(专利权)人: 新疆交通职业技术学院
主分类号: B60S9/14 分类号: B60S9/14;B60R13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 831401 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车底盘。

背景技术

现有的汽车底盘下面都是固定设置有防护加固板;要么在发动机下方的底盘上固定设置,在车身后部的底盘上很少加固设置防护板;如果在车身底部的底盘上都要设置加固防护板,这样整体车身重量就回自然加重了,影响了车辆操控和耗油;

另外现在一般普通轿车没有调节车身底盘与地面的高度;因此SUV车辆在一般山路也可以通过;但是很多小型轿车在特殊情况下进入山路,极有可能因为陡坡或者石块卡住底盘造成车辆停止问题;因此本专利申请一种新型的汽车底盘装置来解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车底盘。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种汽车底盘,操作具体如下:包括底盘、防护板和液压升降缸,所述底盘内上方设置有液压升降缸,所述底盘底面中部设置有收纳槽,所述液压升降缸底部连接设置有升降轴,所述升降轴设置在收纳槽正上方,所述升降轴贯穿收纳槽延伸至底盘的下方,所述升降轴底端通过螺栓连接设置有方向轮,所述方向轮通过液压升降缸经升降轴在底盘上进行上下移动;所述底盘底面两侧分别设置有移动导轨,所述移动导轨内部设置有带驱动电机的移动小车,所述带驱动电机的移动小车底部通过拉紧螺栓连接设置有连接杆,所述连接杆底端连接设置有防护板,所述防护板通过带驱动电机的移动小车在移动导轨上进行左右移动。

作为优选,所述带驱动电机的移动小车设置有4个。

作为优选,所述连接杆底端与防护板之间采用一体成型或焊接相连。

作为优选,所述防护板的长度为底盘长度的三分之一;防护板的宽度尺寸小于底盘宽度尺寸。

本实用新型结构简单,操作方便,底盘中部通过设置液压升降缸和升降轴连接方向轮,使得方向轮通过液压升降缸经升降轴在底盘上进行上下移动调节;可以解决小型轿车在山路行驶过程中因为特殊情况下底盘过低而造成的底盘卡柱物体不能继续行驶的问题;通过调节升降轴来带动方向轮来支撑调节底盘的高度使得车底盘可以稍微通过卡住物体,继而继续行驶;

另外在底盘通过移动导轨和带驱动电机的移动小车配合连接防护板;使得防护板通过带驱动电机的移动小车在移动导轨上进行左右移动;来调节防护板在不同情况下进行车身底部前方还是后方进行防护作用;灵活使用带来很大便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的仰视图;

图3为本实用新型的实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1-3所示,本实用新型一种汽车底盘包括底盘1、防护板2和液压升降缸3,所述底盘1内上方设置有液压升降缸3,所述底盘1底面中部设置有收纳槽11,所述液压升降缸3底部连接设置有升降轴4,所述升降轴4设置在收纳槽11正上方,所述升降轴4贯穿收纳槽11延伸至底盘1的下方,所述升降轴4底端通过螺栓连接设置有方向轮5,所述方向轮5通过液压升降缸3经升降轴4在底盘1上进行上下移动;所述底盘1底面两侧分别设置有移动导轨7,所述移动导轨7内部设置有带驱动电机的移动小车6,所述带驱动电机的移动小车6底部通过拉紧螺栓连接设置有连接杆,所述连接杆底端连接设置有防护板2,所述防护板2通过带驱动电机的移动小车6在移动导轨7上进行左右移动。

值得注意的是,所述带驱动电机的移动小车6设置有4个。

值得注意的是,所述连接杆底端与防护板2之间采用一体成型或焊接相连。

值得注意的是,所述防护板2的长度为底盘1长度的三分之一;防护板2的宽度尺寸小于底盘2宽度尺寸。

本实用新型结构简单,操作方便,底盘中部通过设置液压升降缸和升降轴连接方向轮,使得方向轮通过液压升降缸经升降轴在底盘上进行上下移动调节;可以解决小型轿车在山路行驶过程中因为特殊情况下底盘过低而造成的底盘卡柱物体不能继续行驶的问题;通过调节升降轴来带动方向轮来支撑调节底盘的高度使得车底盘可以稍微通过卡住物体,继而继续行驶;

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