[实用新型]一种用于剪式举升机的油缸省力机构

说明书

技术领域

本实用新型属于举升机装置技术领域，特别是涉及一种用于剪式举升机的油缸省力机构。

背景技术

剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用。剪式举升机为精密仪器，在使用剪式举升机进行重载时，举升板承受的重压会对下侧的剪式支架以及举升动力结构造成损伤，长期以往，剪式举升机的安全性能会大大降低，同时剪式支架在长期的重压情况下，不仅会加大能耗，而且会造成一定的安全隐患，如何降低举升板承受的重压对下侧的剪式支架以及举升动力结构造成损伤成为需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于剪式举升机的油缸省力机构，来有效的解决上述出现的能耗及安全问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于剪式举升机的油缸省力机构，包括第一底板架、底架竖板、外围螺栓、内围螺栓、内连块、第一旋转轴、转轴连板、内侧剪式支撑板、第一支撑护板、内连齿板、齿口、上侧支撑护板、卡扣板、第二旋转轴、第二底板架、后护板、转轴连板、升降杆、第二支撑护板、外侧剪式支撑板、举升基板、举升顶板、上侧剪式支架、上车板：

底架竖板竖直的装设在第一底板架的上侧面，外围螺栓装设在第一底板架的四个边角处，内围螺栓装设在底架竖板内圈结构的后侧两个边角处，内连块装设在底架竖板内圈结构的前侧两个边角处，转轴连板与第一旋转轴相连，第一旋转轴装设内连块上，第一支撑护板通过卡扣板与转轴连板相连，第二旋转轴装设在卡扣板的上部，内侧剪式支撑板的底端装设在第一旋转轴上，内侧剪式支撑板下部与第二旋转轴相连且第二旋转轴位于第一旋转轴的上侧，上侧支撑护板位于第一支撑护板的上侧；

后护板装设在第二底板架的外侧，转轴连板装设在第二底板架的中部位置的两侧，外侧剪式支撑板的底端通过转轴结构与转轴连板相连，第二支撑护板通过转轴结构装设在外侧剪式支撑板内侧；

升降杆的最前侧连接省力连块结构，省力连块包括三个相互平行的第一连板块、第二连板块、第三连板块，第一连板块、第二连板块、第三连板块三个板块上的同位置处横向依次开设第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔，横平板固定在第一连板块、第二连板块以及第二连板块、第三连板块之间，斜向板固定在第一连板块、第二连板块以及第二连板块、第三连板块之间，横平板位于第一轴孔与第二轴孔之间，斜向板位于第二轴孔与第三轴孔之间，杠杆轴承固定在第一连板块、第二连板块以及第二连板块、第三连板块之间，杠杆轴承位于横平板与斜向板之间且杠杆轴承与第二轴孔相贯通，第一连板块、第二连板块、第三连板块三个板块上的上侧中部都开设有限位开口槽结构。

其中，内连齿板装设在内侧剪式支撑板与第一支撑护板之间，内连齿板的上端与上侧支撑护板相连，内连齿板的下端与第二旋转轴相连。

其中，升降杆装设在第二支撑护板的下侧，升降杆的底端装设在外侧剪式支撑板下部的转轴结构上。

其中，举升基板装设在内侧剪式支撑板、外侧剪式支撑板的上侧，举升顶板通过上侧剪式支架装设在举升顶板的上侧，上车板通过转轴结构装设在举升基板的前侧。

其中，第一支撑护板、上侧支撑护板、第二支撑护板的内侧装设橡胶板结构，橡胶板的结构与所要包裹的板块和柱体的结构尺寸紧配合。

其中，限位开口槽的开口角度为60度，第二连板块上的第三轴孔上装设前轴套结构，斜向板与横平板相互构成45度夹角。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过剪式支撑板与油缸动力的升降杆进行配合，使得举升基板的升降操作更加便捷高效；

2、本实用新型通过在在升降动力装置及升降联动结构上装设内侧带有缓冲减压的橡胶结构，防止了过大重力压坏油缸动力装置以及升降联动结构；

3、利用省力连块上的杠杆轴承进行整个省力机构的调节，以及限位开口槽的限位配合，保证了剪式支架的快速稳固的支撑操作。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳 动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型装置的整体结构示意图；

图2为图1中A处结构局部放大结构示意图；