[实用新型]一种二人主座安全带导向支架有效
申请号: | 201720257036.7 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206537252U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 周桃虎 | 申请(专利权)人: | 青岛金鹏联创机械科技有限公司 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26;B60R22/34 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 266400 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人主 安全带 导向 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及导向支架技术领域,具体为一种二人主座安全带导向支架。
背景技术
"安全性"已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。然而,传统的安全行车概念:安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念,因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成,平面镜有盲点(死角),广角镜有视差,而盲点和视差常常是造成车祸的原因。
一种二人主座安全带导向支架的出现大大方便了安全带的安装,但是目前阶段的二人主座安全带导向支架,存在诸多的不足之处,例如,安装拆卸不方便,安全带带条暴漏在外部容易损坏,且不方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种二人主座安全带导向支架,以解决上述背景技术中提出的安装拆卸不方便,安全带带条暴漏在外部容易损坏,且不方便使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种二人主座安全带导向支架,包括安全带导向支架,所述安全带导向支架的边侧位置处安装有边框,所述边框的下方安装有护板,且护板通过铰链安装在二人主座的中间位置,所述安全带导向支架上设置有安装孔,所述安装孔内安装有安全带安装板,所述安全带安装板的一端设置有凸槽,所述凸槽的上方安装有开关按钮,所述安全带安装板的一端中间位置处设置由于凹槽,所述安全带安装板的内部安装有卷带轴,所述卷带轴的两端安装有转动轴,所述转动轴的一端通过安装套与安全带安装板的内侧壁连接,所述转动轴的另一端安装有电动机,所述卷带轴上安装有安全带带条,所述安全带带条的顶端安装有挂钩,所述安全带安装板上设置有安全带抽拉口。
优选的,所述安全带安装板是通过凸槽和凹槽嵌入在安装孔内。
优选的,所述卷带轴共设置两个,且两个卷带轴分别对应二人主座的两个座位。
优选的,所述开关按钮输出端与电动机输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种二人主座安全带导向支架上的下方安装有护板,通过护板将其固定在双人座椅中间位置,且连接位置处是通过铰链连接,是导向支架可以转动调节,增大了其灵活性,且在安全带导向支架上设置有安装孔,配合安装孔专门设计了与之镶嵌连接的安全带安装板,通过其大大方便了装置的安装拆卸,且在安全带安装板内部安装有由电动机控制的卷带轴,通过其方便了安全带带条的使用,且对安全带带条起到了保护作用,使安全带带条的使用寿命大大增大。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的安全带安装板的结构示意图;
图4为本实用新型的卷带轴的结构示意图。
图中:1-边框;2-安全带导向支架;3-安装孔;4-护板;5-铰链;6-安全带安装板;7-安全带带条;8-安全带抽拉口;9-凸槽;10-挂钩;11-凹槽;12-开关按钮;13-卷带轴;14-转动轴;15-安装套;16-电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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