[实用新型]一种高耐蚀的船舰用无缝钢管

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，具体为一种高耐蚀的船舰用无缝钢管。

背景技术

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

目前，市场上现有的无缝钢管在生产过程中结构比较单一，都是通过添加复合层来进行提高强度的，但是这种钢管的强度不够高而且耐腐蚀性也不好，使用时容易导致钢管出现破裂的情况，从而大大降低了实用性，不能达到使用者的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高耐蚀的船舰用无缝钢管，具备强度高耐腐蚀性强等优点，解决了结构单一，强度不够高耐腐蚀性不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述强度高耐腐蚀性强目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高耐蚀的船舰用无缝钢管，包括管体，所述管体的外表面设置有镀银层，所述镀银层的内腔设置有固定凸块，所述镀银层的内侧设置有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层顶部和底部的内壁均安装有连接块，两个所述连接块之间通过支撑柱固定连接，所述橡胶缓冲层的内侧设置有防腐涂层，所述防腐涂层的内腔等距离安装有十二个加强筋，且十二个加强筋之间均通过固定结固定连接，所述防腐涂层的内侧设置有聚乙烯层，所述聚乙烯层的内侧设置有粘结层，且粘结层的内侧设置有管心。

优选的，所述固定凸块交错式的设置在镀银层的内腔。

优选的，所述橡胶缓冲层的内腔等距离安装有四个树脂块，且四个树脂块的位置均与连接块和支撑柱的位置相对应。

优选的，所述聚乙烯层的厚度为0.5mm-1mm之间。

优选的，所述橡胶缓冲层内侧的直径大小与防腐涂层外侧的直径大小相适配。

优选的，所述粘结层的材质为PP，且粘结层的厚度为1.2mm。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高耐蚀的船舰用无缝钢管，具备以下有益效果：

1、该高耐蚀的船舰用无缝钢管，通过设置镀银层、固定凸块、橡胶缓冲层、连接块和支撑柱的配合使用，可以起到支撑和固定管体的强度，大大提高钢管的抗压能力，让钢管在使用过程中能够更加稳固，防止出现破裂的情况，保证了管体的使用性能。

2、该高耐蚀的船舰用无缝钢管，通过设置橡胶缓冲层、树脂块、防腐涂层和聚乙烯层的配合使用，能够大大提高管体内的防腐蚀性能，从而有效的延长管体的使用寿命，大大提高了实用性，然后通过固定结、加强筋和粘结层的配合使用，不仅可以起到稳定管心的作用，提高管心的承压力，同时也能起到防腐的作用，有效的提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。

图中：1管体、2镀银层、3固定凸块、4橡胶缓冲层、5树脂块、6连接块、7支撑柱、8防腐涂层、9固定结、10加强筋、11聚乙烯层、12粘结层、13管心。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。