[实用新型]一种用于治理石油污染的油水分离船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于治理石油污染的油水分离船。

背景技术

随着石油工业和海上油运的发展，海洋的石油污染已经充分引起了公众的重视，石油作为全球性污染物正以大大超过其他污染物的量进入海洋，由此形成的大面积油膜将阻隔正常的海气交换过程，使气候发生异常，也影响食物链的循环从而破坏海洋生态平衡，并造成海洋及滩涂的严重污染。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够将海水表层的石油分离、存储、回收的用于治理石油污染的油水分离船。

本实用新型的用于治理石油污染的油水分离船，包括船体，船体上部设置安装有控制系统的驾驶室，和用于储存石油的储油室；其特征在于：所述船体的吃水线下方设置有回收油口，回收油口外设置有进油仓门；船体的吃水线上方设置有转轴，转轴铰接有拍水板，转轴能够由驱动装置驱动旋转从而带动拍水板绕转轴旋转；所述储油室内设置有油水分离装置、储油装置、海洋污水存储池和海水储存池；海洋污水存储池与回收油口连通；所述油水分离装置的入口与海洋污水存储池连接，海洋污水存储池的下部连通海水储存池，海水储存池连接有排水装置，油水分离装置的出油口与储油装置连通，油水分离装置的出水孔与海水储存池连接。

所述船体上位于回收油口下方安装有伸缩杆，伸缩杆一端连接在船体上，另一端与拍水板连接；

所述船体两侧都设置有回收油口；

所述船体上设置有收纳凹槽，拍水板的外形、尺寸与收纳凹槽相适应；

所述海水储存池的入口和排水装置的出口处设置有除油格栅；

所述船体外侧设置有监控器，监控器与驾驶室内的控制系统电连接；

所述进油仓门为开度可调式仓门，进油仓门与控制系统电连接。

本实用新型的用于治理石油污染的油水分离船，利用海浪的冲击以及海水的漫延，或者通过转轴带动拍水板的转动，促使海洋污水通过回收油口涌入海水储存池，受石油污染的海水收集到海洋污水存储池内后，利用油水密度的不同，将海洋污水存储池的下部连通海水储存池，将海水初步分离出来，并通过排水装置放回海洋，连通海洋污水存储池的油水分离装置进一步将表层的油水分离开来，并分别对石油进行存储，对海水进行排放，能有效回收石油，解决石油造成的海洋污染问题，有利于海洋环境保护，节约了能源。

附图说明

图1是本实用新型实施例用于治理石油污染的油水分离船平面结构示意图；

图2是图1的附视图。

具体实施方式

如图所示，一种用于治理石油污染的油水分离船，包括船体1，船体上部设置安装有控制系统的驾驶室12，和用于储存石油的储油室11；船体吃水线22下方设置回收油口2，回收油口2外设置进油仓门21；船体吃水线22上方设置转轴13，转轴13铰接拍水板14，转轴13能够由驱动装置131驱动旋转从而带动拍水板14 绕转轴13旋转；储油室11内设置油水分离装置3、储油装置4、海洋污水存储池5 和海水储存池6；海洋污水存储池5与回收油口2连通；油水分离装置3的入口与海洋污水存储池5连接，海洋污水存储池5的下部连通海水储存池6，海水储存池 6连接排水装置7，油水分离装置3的出油口与储油装置4连通，油水分离装置3 的出水孔与海水储存池6连接。

船体1上位于回收油口2下方安装有伸缩杆15，伸缩杆15一端连接在船体1 上，另一端与拍水板14连接；船体1两侧都设置有回收油口2；船体1上设置有收纳凹槽16，拍水板14的外形、尺寸与收纳凹槽16相适应；海水储存池6的入口和排水装置7的出口处设置有除油格栅；船体1外侧设置有监控器8，监控器8与驾驶室12内的控制系统电连接；进油仓门21为开度可调式仓门，进油仓门21与控制系统电连接。