[实用新型]一种基于GSM的货船有害气体远程监控安保装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器监测控制领域，尤其涉及基于GSM的货船有害气体检测远程监控安保装置。

背景技术

目前中国交通运输大宗物流多以船舶方式运输，而在货船运输过程之中，由于路程遥远，在运输过程之中难免会造成货物损失。而针对不同货物，潜在隐患有所不同。若货物为果蔬类，运输过程中难免会因长时间存放而腐烂造成货物的损失。若运输煤炭或石油等有可能会发生气体泄漏，或产生CO等易燃易爆物品。

模糊控制区别于传统的控制方法的是：模糊控制在设计控制器的时候，并不需要的去建立被控制对象的数学模型，只需根据以往掌握的有害气体浓度经验去建立模糊集合和规则库。由于不同货船会产生不同的有害气体的经验，所以可以利用这些经验进行控制器的设计。但模糊控制器也有其缺点，模糊控制的稳态精度不高，控制结果会有误差。

实用新型内容

本实用新型公开了一种基于GSM的货船有害气体检测远程监控安保装置，其具有结构简单，制造成本低，可以有效实现船舶货舱有害气体检测的效果，对气体进行准确的检测和远程控制，其具体方案是：

一种基于GSM的货船有害气体远程监控安保装置，包括：用于实时采集船舶货舱内温湿度数据信息的温湿度传感器和用于检测船舶货舱内相应气体成分和浓度信息的有多种害气体检测传感器；

接收所述温湿度传感器和多种害气体检测传感器传送的数据信息的核心控制单元，所述核心控制单元对接收到的数据信息进行数据转换和数据处理输出控制指令；所述核心控制单元的输出端与蜂鸣报警器、报警灯、液晶显示屏相连接；所述核心控制单元上还连接有手动触发开关、供电单元、GSM模块和电机驱动桥，所述电机驱动桥上连接有检测切换单元，所述检测切换单元与多种害气体检测传感器相连接。

所述温湿度传感器采用DHT11型号的传感器。

所述电机驱动桥采用电机驱动芯片，所述电机驱动芯片的型号为BTS7960。

所述GSM模块采用型号为sim900A型号的GSM模块。

由于采用了上述技术方案，本实用新型提供的一种基于GSM的货船有害气体检测远程监控安保装置，可以使船舱内营造适合果蔬存放的环境，对温度控制能力强，控制精度高，装置自动控制的同时还可以通过计算机进行人工控制。并且对于不同货物，该使用新型有不同的工作方式，例如存放果蔬等需要对船舱内的温度和湿度进行较为严苛的控制，从而实现保鲜，若货物为煤炭大豆等，需要气体传感器实时检测一氧化碳等有害气体浓度，从而可以有效保障人员安全和货物安全。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本装置的结构示意图；

图2为本实用新型中温湿度传感器的电路原理图；

图3为本实用新型中液晶显示屏的电路原理图；

图4为本实用新型中驱动电路的原理图；

图5为本实用新型中电机驱动桥的电路原理图；

图6为本实用新型中供电单元的电路原理图；

图7为本实用新型中GSM模块的电路原理图；

图8为本实用新型装置工作的流程图。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述：

如图1-图8所示的一种基于GSM的货船有害气体检测远程监控安保装置，包括温湿度传感器1和有多种害气体检测传感器11，温湿度传感器1用于采集船舶货舱内的温湿度数据信息然后将检测到的数据信息传送至核心控制单元2，有多种害气体检测传感器11用于检测船舶货舱内的有害气体的种类和浓度信息同时将检测到的数据信息传送至核心控制单元2。所述核心控制单元2通过自身的A/D转换器将实时温湿度数据和气体浓度信息转化为数字信号。当通过数据转换后的数值超过核心控制单元2内设定的气体浓度值和温度数值时候核心控制单元2控制蜂鸣报警器3和报警灯4发生报警信号来提示用户并且将具体的气体浓度信息和船舶货舱内的温湿度显示在液晶显示屏5。