[实用新型]车载水杯加热保温器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保温器，具体为一种车载水杯加热保温器。

技术背景

开车的司机朋友一般都带有矿泉水或保温杯，以便在行驶的途中可以解渴，就常人而言矿泉水在夏季可以直接饮用，在冬季就显得极为勉强，同时保温杯里的水也是有限的，尽管矿泉水可以多带，然而车内缺少必要的加热设备。

为解决掉司机在长时间行驶、或者偏远地区行驶过程中缺乏热水的窘况，可以任何时刻拥有一杯泡茶或是泡方便面的热水，特别在冬天，可以随时随地提供热水。技术人员通过不懈研究，对车载加热水装置进行不断的改进。

专利CN102512075B公开了一种车载加热水杯。该车载加热水杯包括杯体和用于放置杯体的套筒，在套筒与杯体之间设置电源接口，杯体设置有加热器，加热器与电源接口连接，套筒内部设置有用于保护的短路线，短路线连接有杯体控制器。采用该技术方案的车载加热水杯，带有短路保护、安全可靠、体积小、结构简单、便于操作的可以实现定时加热、低压电路保护，

专利CN203182726U公开了一种车载可加热保温杯，包括杯盖、杯身和底座，杯盖与所述杯身螺纹连接，杯身设在所述底座上，杯身包括外壳和内胆，外壳包括依次连接的上部分、中部分和下部分，下部分设有加热装置，外壳的外壁上设有控制面板和液晶显示屏，显示屏与所述控制面板连接，控制面板与所述加热装置连接，底座内设有电源底座和车载电源插头，电源底座通过导线与车载电源插头连接，加热装置与电源底座连接。

专利CN106394371A公开了一种车载水加热装置，包括：双层304不锈钢结构的装置主体、304不锈钢的外壳和供电组件；供电组件，供电组件包括有加热线圈、限流电阻、温度控制开关、常开自动开关、电源插座以及连接线，连接线与加热线圈、温度控制开关及限流电阻连接，加热系统设置于内腔中，电源插座嵌入式设置于装置主体的侧壁上，开关装置与加热线圈连接；加热装置主体设置于外壳内。

专利CN205344627U公开了一种车载无线供电加热水杯，包括杯壁、杯内胆、车载壁、车载锁扣、车载杯槽、云母片、小型蓄电池、加热片、杯内保护电路模块、杯内滤波整流模块、无线信号接收端、磁场、车载电源、车载保护电路模块、车载滤波整流电路模块、无线信号发射端、内置开关、外置开关按钮；所述内置开关与外置开关按钮连接，所述车载锁扣在杯子放在车载杯槽时紧扣住杯壁，云母片在杯内胆底部，无线信号接收端在杯子底部，无线信号发射端在车载杯槽下方，述加热片固定在云母片上。

上述专利均能解决行车途中存在对饮用水需要加热的问题，但不可否认的是，上述专利最终需要引入电源对其进行加热。利用电加热虽然较为方便，但却存在不同程度的安全隐患，同时，电加热需要消耗大量的电能，对汽车电源的使用寿命也存在较大的影响。

发明内容

本实用新型为了解决现有的车载加热水装置均采用电作为能量来源，存在安全隐患且耗能大、折损电池寿命的问题，提供了一种车载水杯加热保温器。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种车载水杯加热保温器，包括由壳体和内胆组成的保温器主体，壳体下部外表面设置有冷却液进口，壳体上部外表面设置有与冷却液进口呈180度的冷却液出口，壳体和内胆间设置有加热腔体，保温器主体的顶部设置有盖体。使用前将保温器主体固定，将冷却液进口与汽车发动机循环水冷系统的出水口连接，同时将冷却液出水口与发动机循环水冷系统的回水口连接，在汽车发动机运转平稳后，发动机冷却系统开始工作，当冷却液温度达到节温器开启温度，节温器阀门关闭了小循环管的旁通水路，冷却液将从本实用新型的冷却液进口进入到加热腔体，然后从冷却液出口流出，此过程中，加热腔体一直保持较高温度，进一步热的冷却液穿过节温器流入散热器上水室，并经风扇吸过的空气流的强制冷却，散失一部分热量。温度已经下降的冷却液，流到散热器下水室，经水泵在泵入缸体重新参加冷却循环。

壳体采用双层不锈钢真空结构。双层真空结构有利于将加热腔体产生的热量进行有效储存，防止其散热，同时双层设置也防止由于碰触导致的烫伤。

壳体顶部设置有永磁铁。壳体顶部沿保温器主体上口均匀设置永磁铁，可以与底部带有永磁铁的盖体实现快速密封。

内胆采用304不锈钢电解内胆。

盖体底部设置有永磁铁。盖体下部的永磁铁可与设置在杯口的永磁铁形成更为紧密的连接。