[实用新型]一种双层停车装置有效
申请号: | 201720244225.0 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206753147U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 管倩倩;龙江启;张轶波;黄文浩 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司33258 | 代理人: | 曾建芳 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 停车 装置 | ||
1.一种双层停车装置,包括与顶部墙体固定连接的支架,支架左右两侧分别设有导轨槽,左右两侧导轨槽中安装有至少2对移动架,1对移动架分别位于两侧导轨槽且可分别沿各自的导轨槽移动,2对移动架经钢丝绳均各自连接有1块停车板,2块停车板经钢丝绳驱动后发生升降运动而形成四种配合结构,分别是同侧上下双层结构、前上后下双层结构、前后同层结构、前下后上双层结构。
2.根据权利要求1所述的双层停车装置,其特征在于:所述停车板经钢丝绳安装于支架上,停车板侧面与钢丝绳之间具有便于钢丝绳升降运动的外倾角。
3.根据权利要求1或2所述的双层停车装置,其特征在于:所述导轨槽与移动架之间通过齿轮传动结构配合,所述导轨槽内壁分布有齿牙,齿牙沿着导轨槽内壁轴向、拐弯处依次分布形成椭圆形齿圈结构,所述移动架包括可供钢丝绳挂设的带有挂孔的挂架,挂架通过齿轮与所述椭圆形齿圈结构啮合。
4.根据权利要求1或2所述的双层停车装置,其特征在于:所述停车板左右两侧分别设有前后分布的钢丝绳安装点,该钢丝绳安装点处设有绳轮,钢丝绳的两端分别安装于同侧的两个绳轮上、钢丝绳的第三点穿设于移动架的挂孔中形成以挂孔为支点的可驱动停车板上下运动的升降结构。
5.根据权利要求3所述的双层停车装置,其特征在于:所述停车板左右两侧分别设有前后分布的钢丝绳安装点,该钢丝绳安装点处设有绳轮,钢丝绳的两端分别安装于同侧的两个绳轮上、钢丝绳的第三点穿设于移动架的挂孔中形成以挂孔为支点的可驱动停车板上下运动的升降结构。
6.根据权利要求4所述的双层停车装置,其特征在于:所述绳轮中安装有锁止机构,该锁止机构采用锁止销或棘轮机构。
7.根据权利要求5所述的双层停车装置,其特征在于:所述绳轮中安装有锁止机构,该锁止机构采用锁止销或棘轮机构。
8.根据权利要求1或2所述的双层停车装置,其特征在于:所述支架包括左右分布的框架,两个框架直接固定于顶部墙体,框架中部设有扁长型的通槽,该通槽构成所述导轨槽。
9.根据权利要求7所述的双层停车装置,其特征在于:所述支架包括左右分布的框架,两个框架直接固定于顶部墙体,框架中部设有扁长型的通槽,该通槽构成所述导轨槽。
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