[实用新型]一种飞机增雨作业装置有效
申请号: | 201720242607.X | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206620612U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 尹宪志;杨瑞鸿;张建辉;李照荣;庞朝云;陈祺;丁瑞津;张久林;黄山 | 申请(专利权)人: | 甘肃省人工影响天气办公室 |
主分类号: | A01G15/00 | 分类号: | A01G15/00;B64D1/18 |
代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司62102 | 代理人: | 张晋 |
地址: | 730020 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 作业 装置 | ||
1.一种飞机增雨作业装置,其特征在于装置包括有:至少一个杜瓦瓶(14),连通杜瓦瓶(14)内胆的吸液管(13),与吸液管(13)连通其开口位于飞机舱外的喷管(16),以及用于喷管(16)固定于飞机机舱的固定法兰(4),在吸液管(13)与播撒喷管(16)间设置有阀门(11)。
2.根据权利要求1所述的飞机增雨作业装置,其特征在于装置中的吸液管(13)与三通(7)的第一个支路相连,三通(7)的第二个支路与喷管(16)相连,三通(7)的第三个支路连通气化室(8)出口,气化室(8)的入口用加压气管(9)下游的连通,加压气管(9)的上游与气泵(12)连通。
3.根据权利要求2所述的飞机增雨作业装置,其特征在于装置中的气泵(12)为脚踏气泵。
4.根据权利要求3所述的飞机增雨作业装置,其特征在于三通(7)的第二个支路与喷管(16)间设置有一个扩张喉管(15)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的飞机增雨作业装置,其特征在于装置中至少有两个杜瓦瓶,以及分别与两个杜瓦瓶连通的吸液管和喷管系统。
6.根据权利要求5所述的飞机增雨作业装置,其特征在喷管(16)伸出飞机的部份沿背风向30度切角形成喷嘴开口(17)。
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