[实用新型]市政道路施工镇平装置有效
申请号: | 201720242518.5 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206873256U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 贾坤川;程显光;刘凯;邢国富;胡洁华;邹晓杰;王琦 | 申请(专利权)人: | 青岛海德路桥工程股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
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地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政道路 施工 镇平 装置 | ||
技术领域
本发明涉及市政施工器材的技术领域,尤指市政道路施工镇平装置
背景技术
市政道路施工铺设基础层时,需要对特殊位置的路边角进行镇平操作,传统的镇平装置多是采用单电机的摆动镇平运行,然而单电机的摆动镇平运行,存在着施工速度慢的缺陷,给市政道路施工带来了诸多不足之处。
发明内容
本发明的目的在于提供市政道路施工镇平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:市政道路施工镇平装置由扶手柄a、开关、电器盒、手扶杆a、摆锤a、围板、架体底座、传动带、镇平铁板、支撑架a、电机a、减速器a、内座板电机b、减速器b、支撑架b、摆锤b、手扶杆b、扶手柄b组成;采用铸钢材料制作架体底座,下部设置镇平铁板,架体底座的一侧设置带扶手柄a的手扶杆a、另一侧设置带扶手柄b的手扶杆b,手扶杆a的上部设有开关,手扶杆a中部设置电器盒,架体底座上部四周设有围板,架体底座的上部中心设置内座板,内座板的两侧分别设置支撑架a和支撑架b,内座板上部两端分别设置带电机a的减速器a和带电机b的减速器b,支撑架a和支撑架b的上部分别设置摆锤a和摆锤b,摆锤a和摆锤b的传动轴分别由传动带与减速器a和减速器b连接;电机a和带电机b由开关控制,并与外部电源连接,即可。
本发明的有益效果是:采用架体底座内置摆锤a和摆锤b,在电机a和电机b的驱动下进行偏动旋转,在摆锤a和摆锤b偏动旋转作用下,带动尽而带动镇平铁板进行上下振动运行,从而进行道路施工镇平施工,具有双摆锤振动速度快的优点,是理想的市政道路施工镇平装置。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步描述。
图1为市政道路施工镇平装置示意图;
图中:扶手柄a,2、开关,3、电器盒,4、手扶杆a,5、摆锤a,6、围板,7、架体底座,8、传动带,9、镇平铁板,10、支撑架a,11、电机a,12、减速器a,13、内座板,14、电机b,15、减速器b,16、支撑架b,17、摆锤b,18、手扶杆b,19、扶手柄b。
具体实施方式
由附图1所示,市政道路施工镇平装置由扶手柄a1、开关2、电器盒3、手扶杆a4、摆锤a5、围板6、架体底座7、传动带8、镇平铁板9、支撑架a10、电机a11、减速器a12、内座板13、电机b14、减速器b15、支撑架b16、摆锤b17、手扶杆b18、扶手柄b19组成;采用铸钢材料制作架体底座7,下部设置镇平铁板9,架体底座9的一侧设置带扶手柄a1的手扶杆a4、另一侧设置带扶手柄b19的手扶杆b18,手扶杆a4的上部设有开关2,手扶杆a4中部设置电器盒3,架体底座7上部四周设有围板6,架体底座7的上部中心设置内座板13,内座板13的两侧分别设置支撑架a10和支撑架b16,内座板13上部两端分别设置带电机a11的减速器a12和带电机b14的减速器b15,支撑架a10和支撑架b16的上部分别设置摆锤a5和摆锤b17,摆锤a5和摆锤b17的传动轴分别由传动带8与减速器a12和减速器b15连接;电机a11和带电机b14由开关2控制,并与外部电源连接,即为市政道路施工镇平装置。
以上所述,实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
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