[实用新型]一种收费车道控制机

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，特别涉及一种收费车道控制机。

背景技术

随着社会经济的不断发展，交通拥堵问题也成为城市发展的瓶颈之一。为了解决日益严峻的交通问题，逐步出现了许多新的交通控制方式，收费车道控制机就是其中之一。收费车道控制机主要适用于MTC收费车道、ETC收费车道，智能停车场等工业计算机收费控制场所。收费车道控制机的使用，将大大的提高高速公路收费站人员的工作效率，它也能有效的缓解了交通拥堵的问题。在新时期、新形势下，收费车道控制机的标准化工作任重而道远，必须尽快制定我国收费车道控制机标准，通过标准化建设，实现信息的采集、处理、传输和共享等环节的标准化、规范化，推进我国快速路控制系统的发展，但是，现有的收费车道控制机相关部件摆放杂乱，多种部件放置在收费控制场所，集成度较低，占用面积较大。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收费车道控制机，从而克服收费车道控制机占用面积较大的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种收费车道控制机，包括：机箱外壳，其一侧为能够打开或关闭的箱盖；工控主机，其以能够收入及展开的方式设于所述机箱外壳内，所述工控主机的两侧为其引伸出的接线面板；散热片，其嵌设于所述工控主机上；以及车道设备I/O模块，其以能够收入及展开的方式设于所述机箱外壳内，所述车道设备I/O模块的输入端与所述工控主机连接，输出端引伸至所述接线面板上。

优选地，上述技术方案中，所述工控主机和车道设备I/O模块的一侧铰接于所述机箱外壳内，另一侧以能够拆卸的方式设置。

优选地，上述技术方案中，所述工控主机包括：带I/O状态、串口数据通信的LED显示灯，板载总线I/O口，串口，硬件加密芯片，固态硬盘，4个USB2.0接口，处理器，内存，SSD，12路光电隔离输入，12路输出接口及2路千兆网络接口；所述带I/O状态、串口数据通信的LED显示灯，板载总线I/O口，串口，硬件加密芯片，固态硬盘，4个USB2.0接口，内存，SSD，12路光电隔离输入，12路输出接口及2路千兆网络接口分别与所述处理器连接；所述带I/O状态、串口数据通信的LED显示灯，板载总线I/O口，串口，4个USB2.0接口，12路光电隔离输入，12路输出接口及2路千兆网络接口分别设置在所述接线面板上。

优选地，上述技术方案中，所述车道设备I/O模块包括：继电器输出控制模块、状态输入反馈模块和I/O底板；所述继电器输出控制模块的输入端和状态输入反馈模块的反馈端与板载总线I/O口连接，所述继电器输出控制模块的输出端和状态输入反馈模块的采集端连接至I/O底板。

优选地，上述技术方案中，所述接线面板还包括空气开关及接线端子；所述接线端子与所述I/O底板连接，所述空气开关及接线端子分别与车道设备连接。

优选地，上述技术方案中，还包括电源，该电源用于为整个收费车道控制机提供电能。

优选地，上述技术方案中，所述接线面板设有防雷器，所述空气开关通过保险端子与电源连接。

优选地，上述技术方案中，所述机箱外壳由镀锌钢板制成，所述散热片为鳍片辐射式散热片。

优选地，上述技术方案中，还包括通信转换模块，该通信转换模块的输入端与千兆网络接口连接，输出端与所述处理器连接。

优选地，上述技术方案中，还包括通风风扇，该通风风扇设于所述机箱外壳的侧部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中的收费车道控制机，适用于MTC收费车道、ETC收费车道，智能停车场等工业计算机收费控制场所。采用紧凑型嵌入式主机，一体化设计，无风扇，全静音，鳍片辐射式散热；带多种配置，能够满足全国各省联网收费软件使用要求。同时该收费车道控制机部件集成程度高，全部集中于机箱外壳内，使得占地面积小，且独立工作能力强，大大提高了高速收费站的工作效率。

附图说明

图1是根据本实用新型的收费车道控制机的主视图。

图2是根据本实用新型的收费车道控制机的立体图。

图3是根据本实用新型的工控主机的结构图。

图4是根据本实用新型的车道设备I/O模块的结构图。

图5是根据本实用新型的第一接线面板的结构示意图。

图6是根据本实用新型的第二接线面板的结构示意图。