[实用新型]基于图像的路侧停车场车辆管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆管理装置，尤其涉及一种基于图像的路侧停车场车辆管理装置。

背景技术

路侧停车场充分利用道路资源来满足短时停车需要，方便了城市停车，目前城市停车场的范围越来越大，但是由于路侧场景复杂，建设成本高等原因，目前目测停车场的管理主要还是依靠人工进行管理，当停车数量增大时管理效率低下，有时甚至会产生道路堵塞，给城市的交通带来巨大压力。如何管理城市道路边的开放停车场是一个尚待解决的难题。

现有技术中，一种方案用来进行路侧停车场管理和识别的技术是车辆感应器+人工模式，这种模式通过车辆感应器感知停车位上车辆有无的变化，然后通知人工进行车牌识别；但是采用此种方案仍没有摆脱人工，车牌识别的过程依旧需要人工进行处理，效率没有得到显著的提高，而且车辆感应器不能完成车辆信息的识别，不具备摄像功能，不能够完成现场记录。

现有技术中，第二种方案是高空车牌一体机车进行车辆识别，车牌识别一体机可以对整个停车场进行动态监控；此种方案中车牌识别一体机通常是挂在路侧停车场的上空，在小范围识别车牌，不能全面对车辆进行识别。在车辆顺沿着马路边平行停车的情况下，车辆停放造成前后车遮挡，只有车辆驶入和驶出时的时间窗口能抓拍车牌，依靠单一种类的车牌识别一体机难以完成抓拍工作，所以该方案放在路侧停车场自动化管理方式不合适。

现有技术中，第三种方案是设置单个枪型一体机和球型一体机配合，此种技术的特点是无法精准监控一字型路侧停车场所有车位的信息，尤其是停车场监控杆正下方车辆的信息，监控范围不够全面。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种基于图像的路侧停车场车辆管理装置，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种基于图像的路侧停车场车辆管理装置，全方位的识别停靠在路侧停车场中的车辆的车牌信息，结合后台有效管理方式，实现路侧停车场的自动化管理方式，提高城市停车和交通管理效率，为城市交通拥堵提供有效的手段。

本实用新型所采取的技术方案是：所述装置包括识别一体机组和主控器：

所述识别一体机组包括球型识别一体机和两组以上的枪型识别一体机，所述球型识别一体机设置在停车场监控杆上，两组以上所述的枪型识别一体机分布在球型识别一体机的左右两侧；

所述主控器内设有控制模块、主控模块、网络通信模块和存储模块；所述控制模块包括用于检测并跟踪停车场监控杆前后车辆信息的枪型识别一体机控制模块以及用于抓拍并精确获取枪型识别一体机检测及跟踪车辆信息的球型识别一体机控制模块；

所述控制模块获取的信息经网络通信模块反馈给主控模块，所述网络通信模块与后台服务器通信，根据主控模块指令，通过网络向后台服务器发送车辆进出场信息，并通过存储模块将信息存储。

进一步的，所述装置还包括下位枪型一体机组，所述下位枪型一体机组设置在监控杆的横杆上；所述控制模块还包括用于检测并跟踪停车场监控杆下方一定范围内车辆信息的下位枪型一体机组控制模块。

进一步的，所述下位枪型一体机组内置一组以上枪型识别一体机。

进一步的，所述控制器设置在监控杆上。

进一步的，所述存储模块设置在存储器内。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：本实用新型基于图像的路侧停车场车辆管理装置，该装置利用枪型识别一体机、球型识别一体机和垂直枪型识别一体机组进行车辆识别和定位的特点，将一字型路侧停车场车辆停靠信息进行全方位检测、跟踪以及抓拍，解决路侧一字停车车牌精准抓取难的问题。

本实用新型中，所谓的下位枪型一体机是指设置在停车场监控杆上的任意部位均可，不限于安装角度，目的用于检测并跟踪停车场监控杆正下方范围内的车辆出入信息情况。

本装置通过主控器的控制，自动完成停车场车场监控杆前后以及监控杆正下方内车牌和车位识别，可以大大降低人力成本，提高识别效率，提高自动化性能，对整个城市的路侧停车可以进行高效率的管理。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型基于图像的路侧停车场车辆管理装置的实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型基于图像的路侧停车场车辆管理装置的实施例二的结构示意图；