[实用新型]一种汽车喇叭及汽车有效

专利信息
申请号: 201720237839.6 申请日: 2017-03-13
公开(公告)号: CN206664431U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 杨猛;高原;鹿启晨;张志强 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 喇叭
【权利要求书】:

1.一种汽车喇叭,其特征在于,包括:

第一壳体,内部形成有一容置空间;

发声器件,设置于所述容置空间内;

第二壳体,在所述第一壳体的外围,围绕所述第一壳体的其中一部分设置,且所述第二壳体与所述第一壳体之间形成出声通道,与所述容置空间连通;

第三壳体,与所述第一壳体和所述第二壳体分别连接,且所述第三壳体形成有多层的震荡腔,与所述出声通道连通。

2.根据权利要求1所述的汽车喇叭,其特征在于,

所述第三壳体包括多层间隔设置的板体,相邻板体之间形成为震荡腔。

3.根据权利要求2所述的汽车喇叭,其特征在于,所述多层间隔设置的板体间连接有多个支撑板体,所述多个支撑板体间隔设置。

4.根据权利要求1所述的汽车喇叭,其特征在于,所述出声通道的直径由靠近所述容置空间的一端至靠近所述震荡腔的一端递增。

5.根据权利要求1所述的汽车喇叭,其特征在于,所述汽车喇叭还包括:

与所述发声器件固定安装的安装座,所述第一壳体盖设于所述安装座上并覆盖所述发声器件。

6.根据权利要求5所述的汽车喇叭,其特征在于,所述安装座背离所述发声器件的一端上螺接有用于与车身装配的喇叭支架。

7.根据权利要求1所述的汽车喇叭,其特征在于,所述第一壳体、第二壳体及第三壳体为一体结构。

8.根据权利要求1所述的汽车喇叭,其特征在于,所述第一壳体、第二壳体及第三壳体均为塑料材质。

9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的汽车喇叭。

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