[实用新型]一种市政道路用轨道基座

说明书

技术领域

本实用新型属于市政道路技术领域，具体涉及一种市政道路用轨道基座。

背景技术

轨道设施供列车行走其上。现有的轨道基座的整条基座通常是在现场浇置完成，即预先在轨道的预定路径位置绑扎钢筋网之后再现场浇置混凝土，以完成轨道基座。在浇置混凝土以形成轨道基座时，虽然可根据模板来维持轨道基座的雏形，但其难以确保轨道基座具有一确实平整的顶面。因而，在装设各个基钣时，必须通过研磨机具将轨道基座顶面对应于各个基钣的部位逐一研磨平整，以确保基座与基钣之间的装设平整度。这样不但增加工程施工时间及人力，而且会产生大量的粉尘污染及施工垃圾，有害健康及环保。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种市政道路用轨道基座，以解决所述技术问题。

二、技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种市政道路用轨道基座，包括：一预铸基底，包含：一预铸基底本体，具有一平整顶面、一底面与一周围面；一玻璃纤维棒网，埋设于所述预铸基底本体的内部，并水平突出于所述周围面；以及至少二锚定套管，埋设于所述预铸基底本体的内部，并垂直突出于所述底面；以及一基座本体，包围于所述预铸基底的底面及周围面，所述基座本体包含：一本体座；以及一钢筋网，埋设于所述本体座的内部。

所述预铸基底本体的底面由所述底面的中央部向所述预铸基底本体的周围面向上倾斜。

所述预铸基底的锚定套管的端部具有一扩大端部。

三、有益效果

本实用新型相比较于现有技术，具有如下有益效果：

本实用新型将具有一平整顶面且内部具有玻璃纤维棒网的预铸基底结合于基座本体的顶部，在基座本体浇置成型后即确保其具有一平整顶面，供在其上平整稳定地装设基钣及钢轨，并免除轨道基座顶面的研磨修补的作业，节省施工时间及人力，且避免因研磨所产生大量的粉尘污染及施工垃圾。

附图说明

图1是本实用新型的轨道基座的剖面示意图。

图2是图1所示的轨道基座省略其基座本体的本体座而呈现其内部的钢筋网，并显示其与预铸基底之间的分解示意图。

图3是图1所示的轨道基座其中预铸基底的外观示意图。

图4是图3所示的预铸基底的第一侧视图。

图5是图3所示的预铸基底的第二侧视图。

图6是图3所示的预铸基底其中省略预铸基底本体而呈现其内部的玻璃纤维棒网及锚定套管时的立体示意图。

图7是图1所示的轨道基座上装设基钣及钢轨而完成一轨道设施时的剖面示意图。

图8是图7所示的轨道设施的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作还的详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图6所示，本实用新型提供一种市政道路用轨道基座，所述轨道基座100包括有一预铸基底200与一基座本体300。

预铸基底200包含有一预铸基底本体210、一玻璃纤维棒网220与二锚定套管230。在模制成型预铸基底本体210之前，先将玻璃纤维棒网220及二锚定套管230置于一模具(未图示)内，因此在预铸基底本体210模制成型后，玻璃纤维棒网220及二锚定套管230的一部份埋置于预铸基底本体210的内部。

预铸基底本体210在工厂内通过模具将混凝土模制成型为一四方体。模具具有平整内面，使得成型后的预铸基底本体210具有一平整顶面211、一底面212与一周围面213。预铸基底本体210的底面212由所述底面的中央部位向其周围面213向上倾斜，以形成一排气斜坡，供与下述基座本体300在浇置成型时，作为排除气泡之用。

玻璃纤维棒网220为以多条横向玻璃纤维棒及多条纵向玻璃纤维棒交织形成的网状结构。玻璃纤维棒网220具有耐腐蚀、高强度、重量轻、内压强度大及挠曲度佳等特性。玻璃纤维棒网220埋设于预铸基底本体210的内部，并使玻璃纤维棒的端部水平突出于预铸基底本体210的周围面213。在下述基座本体300浇置成型时，根据所述玻璃纤维棒网220的突出部，供与基座本体300结合之用，增进预铸基底200与基座本体300之间在水平方向上的结合牢固性。