[实用新型]一种免贴膜车载导航仪触摸显示屏

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪触摸显示屏工艺技术领域，特别是涉及一种免贴膜车载导航仪触摸显示屏。

背景技术

现有技术中，触摸显示屏的常规结构为G+G(玻璃面板+触摸屏)，即用第一层LOCA胶层将玻璃面板与触摸屏粘合成一体，如图1至图2所示，所述玻璃面板与触摸屏正面之间有第一层LOCA胶层，为了保护触摸屏的底面，需要在触摸屏的底面贴一层保护膜，这种在触摸屏的底面贴一层保护膜的工艺称作“全贴合工艺”。车载导航中框的结构有一个玻璃面板安装框和一个触摸屏安装框，触摸显示屏装入车载导航中框后，会出现一个触摸屏安装框余空，当客户选择做全贴合工艺时，在触摸屏的底面与保护膜会易产生气泡，用户反馈的情况是：受触摸屏安装框余空这种结构的影响，“全贴合工艺”的直通良率只有60%左右。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种免贴膜车载导航仪触摸显示屏的技术方案。

本实用新型的技术方案包括：玻璃面板、第一层LOCA胶层、触摸屏；所述触摸屏又用第二层LOCA胶层粘贴一块玻璃衬板。

与现有技术相比，本发明人在车载导航仪触摸显示屏底面粘贴一层白玻璃衬板的工艺创新，替代了现有技术在车载导航仪触摸显示屏底面贴膜的技术方案，本实用新型的有益效果是：克服了现有技术在车载导航仪触摸显示屏底面贴膜易产生气泡的问题，直通良率提升到95%左右。

附图说明

图1为现有技术车载导航仪触摸显示屏的结构示意图；

图2是现有技术车载导航仪触摸显示屏的实际安装使用状态示意图。

图3是本实用新型所述一种免贴膜车载导航仪触摸显示屏的结构示意图。

图4是本实用新型所述一种免贴膜车载导航仪触摸显示屏的实际安装使用状态结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

图3至图4所示，本实用新型的技术方案包括：玻璃面板2-21、第一层LOCA胶层2-22、触摸屏2-23；所述触摸屏又用第二层LOCA胶层2-24粘贴一块玻璃衬板2-25。

在实际产品在所述第一层LOCA胶层2-22和触摸屏又用第二层LOCA胶层都非常薄，肉眼几乎看不到，为了说明触摸显示屏的结构，附图中对所述第一层LOCA胶层2-22和触摸屏又用第二层LOCA胶层作了示意性的放大显示。

与现有技术相比，本发明人在车载导航仪触摸显示屏底面粘贴一层白玻璃衬板的工艺创新，替代了现有技术在车载导航仪触摸显示屏底面贴膜的技术方案，本实用新型的有益效果是：由于所述第二层LOCA胶层2-24与玻璃衬板2-25的厚度与触摸屏安装框余空121的厚度相等，玻璃衬板2-25替代了用粘贴保护膜保护触摸屏底面2-231的技术，克服了现有技术在车载导航仪触摸显示屏底面贴膜易产生气泡的问题，直通良率提升到95%左右。

以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。