[实用新型]离合器面片多工位自动顶出模具有效
申请号: | 201720234564.0 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206589235U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 何才福;叶立水 | 申请(专利权)人: | 福建冠良汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | B29C43/36 | 分类号: | B29C43/36;B29C43/50 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350301 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 面片多工位 自动 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于一种新型的离合器面片热压成型的4腔成型模具,可以解决大批量产品的量产问题,提高生产效率,降低劳动强度及降低废次品率。
背景技术
传统的离合器面片生产都是使用单腔单模生产的,传统溢流式的模具由于人工取片的问题,使用的模具简单、成本低,但原材料浪费严重且工人取出产品很困难,废品率高,也存在边角料环境污染风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一款全新的离合器面片多工位自动顶出模具,解决的技术问题是:可以实现产品的自动顶出脱模,可以实现一次生产4片,生产效率是传统模具的4倍以上,并且由于是封闭式的模具结构,可以减少边角料异出,可以节约投料量10%,并且由于是自动脱模可以降低缺料及修边等造成的废次品率,封闭式的模具没有飞边也降低工人劳动强度,本实用新型解决了离合器面片常规方式生产过程存在的上述技术背景的缺点,并且大大提高的生产效率和成品率。
本实用新型的目的是这样实现的,所述的离合器面片多工位自动顶出模具,包含上模、下模、下模板、加热板及自动顶出机构,上模有4个模腔,下模设有与上模所设有的4个模腔相对应的4个模腔,上模固定于上模板下面,其特征在于:在上模与下模之间置放有离合器面片缠绕胚半成品,在下模的下面设有加热板,所述加热板中心处设有的圆柱体能插入到下模中心所设有的圆孔中且能脱开,离合器面片缠绕胚半成品在上模与下模之间的加热加压下能形成4个离合器面片;在位于加热板下面设置有自动顶出机构,所述的自动顶出机构包括液压机构、顶出板和顶出销钉,所述的液压机构与顶出板连接,顶出销钉一端连接在顶出板上、另一端能穿过加热板、下模上所开有的通孔而能接触到在上模与下模之间所制成的离合器面片的底面上。
所述的上模与下模密闭盖合,每一个模腔设置有4根顶出销钉;一带弹簧的螺栓的一端固定在下模板、另一端伸入到下模的外缘所设有的螺栓孔和顶出板所设有的避开孔中,实现顶出板在下模与下模板之间的顶出和复位。
在顶出销钉上设有压力传感器,压力传感器能感知顶出销钉运动的力量、部位、速度、时间信息,并将此信息传送个微处理器,微处理器能控制液压机构的升降工作,并将离合器面片自动顶出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果: 节约产品投料量10%(产品没有边角料),降低废次品率3%。 提高效率400%。 减少工人修边劳动强度。 减少环境污染(没有多余边角料产生,从而减少环境污染)。 产品质量稳定性更好。
附图说明
图1为本实用新型的总装配结构示意图。
图2为本实用新型的总装配主视结构示意图。
图3为本实用新型主视图结构中的一个下模示意图。
图4为图2的总装配结构爆炸示意图。
图5为本实用新型的控制原理框图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作思维、达成目的及功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型的具体使用过程。
如图1、图2、图3和图4所示:本实用新型包含上模2、下模3、下模板、加热板4及自动顶出机构,上模2有4个模腔,下模3设有与上模2所设有的4个模腔相对应的4个模腔,上模2固定于上模板下面,其结构特点为:在上模2、下模3之间置放有离合器面片缠绕胚半成品,在下模3下面设有加热板4,所述加热板4中心处设有的圆柱体4A能插入到下模3中心所设有的圆孔中且能脱开,离合器面片缠绕胚半成品在上模2的4个模腔、下模3的4个模腔之间的加热加压下能形成4个离合器面片1;在位于加热板4下面设置有自动顶出机构,所述的自动顶出机构包括液压机构、顶出板5和顶出销钉6,所述的液压机构与顶出板5连接,顶出销钉6一端连接在顶出板5上、另一端能穿过加热板4、下模3上所开有的通孔7而能接触到将离合器面片缠绕胚半成品经热压后而制成的离合器面片1的底面上。
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