[实用新型]一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座有效
| 申请号： | 201720233568.7 | 申请日： | 2017-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN207437077U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 路刚;刘永奎;陈远;吴中海;陆璐;夏佳临;孔乐;张磊;王清标;邵唐砂;吕荣山;孔迎春;许垒;唐玲玉;张军贤 | 申请（专利权）人： | 中铁十四局集团第二工程有限公司;张军杰 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市岱岳区济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中隔墙 固定支座 预制薄壁 竖壁 斜壁 减震棉 轻轨 横向螺栓 竖向螺栓 隧道 螺母 本实用新型 整体稳定性 安装方便 安装过程 横向螺母 碰撞损坏 上下两排 左右两侧 左右两列 高效率 薄壁 竖向 仰拱 配套 摩擦 施工 | ||
1.一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座，其特征在于：包括固定竖壁（1）、固定斜壁（2）、横向螺栓（3）、配套横向螺母（4）、竖向螺栓（5）、配套竖向螺母（6）、减震棉（7）；其特征是：所述固定竖壁（1）与固定斜壁（2）是一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座的主体部分；在固定竖壁（1）与固定斜壁（2）的内侧设置有减震棉（7），左右两侧的固定竖壁（1）通过上下两排横向螺栓（3）固定，固定斜壁（2）底部与仰拱（9）连接，并通过左右两列竖向螺栓（5）固定。
2.如权利要求1所述的一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座，其特征在于：在施工时，首先将左右两个固定竖壁（1）与固定斜壁（2）安置在规定位置，将预制薄壁中隔墙（8）放置在左右两个固定竖壁（1）与固定斜壁（2）的中间，然后通过机械配合人工将左右两个固定竖壁（1）与固定斜壁（2）与预制薄壁中隔墙（8）挤紧，使得预制薄壁中隔墙（8）与减震棉（7）紧密挤压接触，随后安置竖向螺栓（5），并且竖向螺栓（5）需伸入到仰拱（9）中，拧紧配套竖向螺母（6），使得固定斜壁（2）与仰拱（9）固定；随后安置横向螺栓（3），拧紧配套横向螺母（4），使固定竖壁（1）与预制薄壁中隔墙（8）固定。
3.如权利要求1所述的一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座，其特征在于：横向螺栓（3）的长度不小于两倍的固定竖壁（1）宽度与预制薄壁中隔墙（8）厚度的总和。
4.如权利要求1所述的一种轻轨隧道预制薄壁中隔墙固定支座，其特征在于：竖向螺栓（5）的长度要不小于固定斜壁（2）的高度与二分之一仰拱（9）厚度的总和。
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