[实用新型]车用保护垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用保护垫。

背景技术

目前，大多数原车车型的后备箱的门槛和后保险杠上没有配备保护件，在从后备箱内搬运重物时，重物容易刮伤门槛和后保险杠的其他区域。为此广大车主会选择另外配备门槛条和保险杠保护板，现在的门槛条和保险杠保护板的材质普遍为不锈钢或铝材，需要开模制造，模具成本达300～500万，而且都是专车专用，投入较大，使用周期短，保护区域比较局限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用方便，性价比高的车用保护垫。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用保护垫，包括保护垫本体，保护垫本体包括面层和底部缓冲层，面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起；或者，保护垫本体包括面层和沿长度方向分为多片的底部缓冲层，面层和底部缓冲层的各片复合或缝纫在一起，底部缓冲层的各片之间预留折叠间隙，便于车用保护垫沿折叠间隙进行折叠收纳；或者，保护垫本体沿长度方向分为多片，各片包括面层和底部缓冲层，面层和底部缓冲层复合或缝纫在一起，保护垫本体的各片之间预留折叠间隙，便于车用保护垫沿沿折叠间隙进行折叠收纳，间隙间具有拼接条，拼接条与其两侧的面层缝合，将保护垫本体的各片连接为一个整体；保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。

进一步限定，保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。

进一步限定，保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴。

进一步限定，保护垫本体的的外侧边上具有反光条。

进一步限定，面层和底部缓冲层之间还具有海绵层，面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起。

进一步限定，保护垫的外侧边上具有拉环。

进一步限定，面层为涤纶面料，底部缓冲层为地毯布。

进一步限定，折叠间隙具有两条，第一条折叠间隙临近固定结构，第二条折叠间隙位于保护垫本体的中间位置。

进一步限定，保护垫本体的四周具有包边或锁边结构，保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴，保护垫本体的的外侧边上具有反光条，并且魔术贴和反光条位于面层表面，面层和底部缓冲层之间还具有海绵层，面层、海绵层复合在一起并与底部缓冲层缝纫在一起，底部缓冲层为地毯布，保护垫本体通过魔术贴贴附在汽车后背箱的箱垫的前侧位置。

本实用新型的有益效果是：制造成本低，收纳方便，基本适用于所有车型。通过将该保护垫覆盖在汽车待保护的位置如汽车后背箱的门槛和后保险杠上即可对这些部位形成很好的保护，防止从车内保持重物时，重物容易刮伤门槛和后保险杠的其他区域，进而搬运者也可以依托车体结构搬运重物，采用合适的姿势和动作搬运重物，防止重物污染车主衣物。同时，通过设置的反光条可以在夜间起到警示功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态结构示意图；

图3是本实用新型的剖面结构示意图；

图1中：1.面层，2.底部缓冲层，3.折叠间隙，4.拼接条，5.魔术贴，6.反光条，7.海绵层，8.拉环，9.门槛，10.后保险杠，11.箱垫。

具体实施方式

实施例1：

一种车用保护垫，包括保护垫本体，保护垫本体包括面层1和底部缓冲层2，面层1和底部缓冲层2缝纫在一起，保护垫本体的内侧边上具有用于与汽车内部结构进行固定的固定结构。保护垫本体为矩形。

保护垫本体的四周具有包边或锁边结构。

保护垫本体的内侧边的固定结构为魔术贴5，保护垫本体的的外侧边上具有反光条6，并且魔术贴5和反光条6位于面层1表面。

优选，面层1和底部缓冲层2之间还具有海绵层7，面层1、海绵层7复合在一起并与底部缓冲层2缝纫在一起。

保护垫的外侧边上具有拉环8。

面层为涤纶面料，底部缓冲层为地毯布。

本实用新型的车用保护垫可用于代替现在的门槛条和保险杠保护板。如图2所示，将本实用新型的车用保护垫通过魔术贴5贴附在汽车后背箱的箱垫11的前侧位置，在不使用时，车用保护垫可沿宽度方向进行折叠的方式收纳在汽车后背箱的箱垫11上。在使用时，通过拉环8由后背箱内拉出后通过覆盖在汽车后背箱的门槛9、或者门槛9和后保险杠10上，对汽车后背箱的门槛9和/或后保险杠10进行保护，在夜间，使用状态的车用保护垫上的反光条6可以起到警示功能。