[实用新型]用于汽车内饰门板的气辅成型模具有效
| 申请号: | 201720228543.8 | 申请日: | 2017-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN206644262U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
| 发明(设计)人: | 张媛 | 申请(专利权)人: | 重庆水工机械有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29C45/57 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 402246 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 门板 成型 模具 | ||
1.用于汽车内饰门板的气辅成型模具,包括台体(1),其特征在于,所述台体(1)的上端开设有模腔(13),所述台体(1)的一侧设有第一固定块(19),所述第一固定块(19)和台体(1)的一侧共同开设有第一限位滑槽,所述第一限位滑槽内插设有气辅管(18),所述第一固定块(19)远离台体(1)的一侧设有驱动电机(16),所述驱动电机(16)上贯穿设有移动杆(15),且移动杆(15)的一端与气辅管(18)连接,所述驱动电机(16)远离第一固定块(19)的一侧设有鼓气装置(17),所述鼓气装置(17)的出气端通过通气软管与气辅管(18)的进气端连接,所述台体(1)的上端设有第二固定块(12),所述第二固定块(12)上开设有三个开槽,每个所述开槽内均设有风扇(11),所述第二固定块(12)的一侧对称设有两个空心管(8),每个所述空心管(8)的下端均设有进浆管(7),且进浆管(7)与空心管(8)的内部连通,每个所述空心管(8)的上端均倾斜设有分流管(9),且分流管(9)与空心管(8)的内部连通,两个所述分流管(9)的上端共同设有进浆端口(10)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰门板的气辅成型模具,其特征在于,所述台体(1)的一侧设有第一伸展台(2),所述第一伸展台(2)的两侧对称开设有两个第二限位滑槽,所述第一伸展台(2)远离台体(1)的一端设有第二伸展台(4),且第二伸展台(4)通过两个限位转轴(3)与第一伸展台(2)连接,且每个限位转轴(3)位于第二限位滑槽内,所述第一伸展台(2)的上端对称设有两个伸缩型挡板(5),每个所述伸缩型挡板(5)均由伸缩基板和伸缩子板组成,且伸缩子板位于伸缩基板的上端,每个所述伸缩基板上均设有若干锁紧螺钉(6),每个所述锁紧螺钉(6)均贯穿伸缩基板并与伸缩子板相抵。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内饰门板的气辅成型模具,其特征在于,所述台体(1)远离第一伸展台(2)的一侧设有实验数据记录台(14),所述实验数据记录台(14)的上表面设有显示屏,所述实验数据记录台(14)的一侧设有控制按键组,所述实验数据记录台(14)的内部设有计算机,所述实验数据记录台(14)的上端中部设有隔板,且显示屏位于隔板的下方。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内饰门板的气辅成型模具,其特征在于,所述台体(1)、第一伸展台(2)和实验数据记录台(14)采用一体成型结构。
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