[实用新型]一种视距调整仪焦距调整机构有效
申请号: | 201720226672.3 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN207286292U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 李增义;陈岩 | 申请(专利权)人: | 李增义 |
主分类号: | A61H5/00 | 分类号: | A61H5/00 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 272000 山东省济宁市任*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 视距 调整 焦距 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及视力训练仪器领域,尤其涉及一种视距调整仪焦距调整机构。
背景技术
多数的视力问题,表现为进入眼球的影像不能正常的落在视网膜上,而是落在了视网膜的或前或后,造成的成像不清,其原因多为睫状肌的不够灵活,影响眼球其他部位的肌筋之间相互配合。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种设计合理,操作简单的视距调整仪焦距调整机构,通过自动、连续地改变屈光力,即进入眼球的影像的焦点刚好对上能看清或看的模糊不清等,以模拟方式不断地改变映像焦点,致使眼睛始终为抓捕映像而尽量活动有关肌筋。一定时间间隔反复进行着映像焦点刚好看清、看的模糊不清的动作。根据该工作流程,很自然地进行着恢复训练。结果将麻痹的眼肌,即睫状肌恢复正常的工作。眼球里面的睫状肌能够恢复调节和集合异常情况的基本工作,来确保AC/A值的相对稳定性,及视力的提高和度数的稳定。
本实用新型所述的一种视距调整仪焦距调整机构,包括有壳体、目镜框架、焦距调节螺旋、目镜、双头螺栓、托块、加固杆、导轨、螺杆、托架、马达固定板、减速电机、马达装置、滑槽、齿纹条、主齿轮、镜框、物镜、隔板、上拨杆、下拨杆、螺母、目镜固定板、连接件、下拨杆通孔、上拨杆通孔、棱镜、副齿轮、目镜槽孔和棱镜边框,所说的壳体为遮光的长方体结构,在长方体的其中一端开设有目镜槽孔,目镜槽孔一端为后端,壳体的另一端为前端,在目镜槽孔内设置有目镜,所说的目镜为观看口,在壳体内的后端设置有向前端纵向延伸的隔板,在隔板上滑动设置有托架,所说的托架呈“工”字型,所说的托架的竖直部分由隔板穿过,在隔板两侧,并在托架的上下横向部分之间分别设置有物镜,在壳体内的物镜前方设置有平面焦点变换单元,以达到训练眼肌,缓解疲劳的效果,在平面焦点变换单元与壳体的内后端之间设置有拨杆,以固定平面焦点变换单元位置,穿过托架设置有至少一根导轨,所说的导轨后端与壳体的后端面相接,导轨的前端与托架前方的马达固定板固定连接,在马达固定板的前端面设置有马达装置,与马达装置的转子相连接设置有螺杆,所说螺杆向后延伸依次穿过马达固定板和托架,并与壳体的内后端面相接,螺杆穿过托架的圆孔内设置有与螺杆相配合的螺纹,经马达装置的对螺杆的驱动,托架沿导轨前后移动。
进一步的,所说的平面焦点变换单元包括有镜框和棱镜,所说的镜框为圆形,在壳体内向前延伸的拨杆与镜框相接,在镜框内设置有两片棱镜,在棱镜相对面的边框上设置有齿纹,在棱镜中间设置有与棱镜的齿纹相啮合的副齿轮,在副齿轮的轴心设置有穿过镜框向外延伸的连接轴,通过镜框内两片棱镜的反向转动实现平面内焦点的变化。
进一步的,在物镜的侧边连接设置有向前延伸的滑槽,在滑槽内设置有齿纹条,在滑槽内设置有与齿纹条啮合的主齿轮,所说的向镜框外延伸的连接轴与主齿轮的轴心相接。
进一步的,在壳体的内后端设置有目镜框架,所说的隔板的后端与目镜框架相接,在隔板两侧的目镜框架内滑动设置有两目镜固定板,在目镜固定板上设置有穿过目镜槽孔的目镜,在壳体外的目镜上设置有焦距调节螺旋。
进一步的,在壳体内,并在目镜框架下方的两侧设置有托块,穿过托块设置有双头螺栓,所说的双头螺栓其中一端穿过壳体在外裸露,在双头螺栓上的正反螺纹上分别设置有螺母,所说的螺母外壁与同侧的目镜固定板相连接,通过转动双头螺栓以达到调整目镜的瞳距。
进一步的,在物镜框架的顶部和底部向内设有凹槽,在托架同侧的横向部分同样设置有与物镜框架凹槽相对应的凹槽,在托架上横向部分的凹槽与物镜框架顶部的凹槽之间设置有连接件,在托架下横向部分的凹槽与物镜框架底部的凹槽之间同样设置有连接件,连接件的两端均通过销轴与相对的托架及物镜框架上的凹槽相接,在物镜框架上方的连接件上设置有上拨杆通孔,在物镜框架下方的连接件上设置有下拨杆通孔。
进一步的,所述的拨杆分为上拨杆和下拨杆,所说的上拨杆后端与目镜固定板上部相连接,上拨杆的前端在穿过物镜上方连接件的上拨杆通孔后,与镜框相接,所说的下拨杆后端与目镜固定板下部相连接,下拨杆的前端在穿过物镜下方连接件的下拨杆通孔后,与镜框相接。
进一步的,在马达固定板与马达装置之间的马达装置转子上设置有减速电机。
进一步的,在托块与马达固定板之间设置有加固杆,以增加马达固定板的稳固性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李增义,未经李增义许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720226672.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:金属管道快速拆装装置
- 下一篇:一种可移动便携式引擎支架