[实用新型]一种汽车天窗安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车天窗安装支架。

背景技术

随着经济的快速增长，汽车已经成为普通家庭的一种主要出行工具，人们在追求速度的同时，也对汽车的舒适性有了一定的要求，由于车门的窗户在车高速行驶时，进入车内的风较强猛，很容易让人产生不适感，而汽车天窗则解决了该问题。

汽车的天窗通常包括挡风板、挡风玻璃、导轨以及前框等。挡风板与挡风玻璃主要用于将流过挡风板的气流向其上方或者两侧转向，避免气流直接灌入车内。同时降低气流引起的噪音，提高乘车的舒适性。

天窗在安装过程中需要使用到安装支架，能够起到固定挡风玻璃作用，同时配合挡风玻璃的安装环境所设计。为了增加车身整体的刚度，一般需要一个刚度较大的安装支架来固定天窗玻璃。而导致现有的安装支架一般体积较大，结构较为复杂，所用材料较多，同时所产生的废边料也较多，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车天窗安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车天窗安装支架，包括长方形的边框，所述边框包括长条形结构的左右两条短条件和前后两条长条件，两条短条件之间通过两条长条件连接，所述边框为一体成型设计，短条件和长条件两两之间的连接处设置为光滑弯折角；两条短条件结构相同，两条长条件结构相同，短条件的外侧边设置有朝向车身的安装边，边框通过安装边与车身连接；短条件的内侧边设置有多个天窗安装架；

所述边框内沿设有集水槽，所述集水槽为环形回路结构，集水槽的四角分别设有过滤管，所述过滤管与汽车排水管连接；所述过滤管包括隔板、套筒和过滤网，所述套筒设于隔板的底部，过滤网设于套筒内腔的底端，所述隔板为圆柱形，且隔板的外径大于套筒的外径；所述集水槽的四角设有阶梯形槽，过滤管嵌入阶梯形槽中。

优选地，所述长条件上设置有加强筋，加强筋为长条形结构并沿着长条件的长度方向设置，加强筋为向下凹陷的结构。

优选地，所述长条件的内侧边向内侧延伸至预定宽度。

优选地，所述安装边上设置有多个加强条，加强条固定在安装边的内曲面。

优选地，所述短条件的内侧边设置有三个天窗安装架，三个天窗安装架呈预定的间距规则排列在短条件的内侧面。

优选地，所述边框的外沿还设有密封圈。

优选地，所述密封圈为硅胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型整体结构简单，用料较省，降低了生产成本，符合其所在的安装环境，也能够将天窗很好的安装。长条件上设置有加强筋，增加其结构强度。

2、雨水经过过滤管过滤，避免杂质进入汽车排水管，防止汽车排水管堵塞，使用者可随时取下过滤管，对过滤网上的杂质进行清理，避免杂质堆积过多。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车天窗安装支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车天窗安装支架的过滤管的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车天窗安装支架的过滤管与边框装配的结构示意图。

图中：1、短条件，2、长条件，3、安装边，4、天窗安装架，5、边框，6、加强筋，7、加强条，8、集水槽，9、过滤管，91、套筒，92、隔板，93、过滤网，10、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-2，一种汽车天窗安装支架，包括长方形的边框5，边框5包括长条形结构的左右两条短条件1和前后两条长条件2，两条短条件1之间通过两条长条件2连接，所述边框5为一体成型设计，短条件1和长条件2两两之间的连接处设置为光滑弯折角。两条短条件1结构相同，两条长条件2结构相同，短条件1的外侧边设置有朝向车身的安装边3，边框5通过安装边3与车身连接。短条件1的内侧边设置有多个用于安装天窗玻璃的天窗安装架4。

所述边框5内沿设有集水槽8，所述集水槽8为环形回路结构，集水槽8的四角分别设有过滤管9，所述过滤管9与汽车排水管连接。雨天时雨水由集水槽8汇集到过滤管9位置，并进入汽车排水管排出，防止天窗漏水。雨水经过过滤管9过滤，避免杂质进入汽车排水管，防止汽车排水管堵塞。