[实用新型]新型纯电动汽车整体后桥装置有效
| 申请号： | 201720221646.1 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206579409U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 秦秀泽;周占全;年洪涛;王欢超;刘攀;安洪雨;崔海涛;刘科志;张鹏 | 申请（专利权）人： | 保定中兴田野新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60B35/14;B60K1/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 电动汽车 整体 后桥 装置 | ||
1.一种新型纯电动汽车整体后桥装置，包括车架、安装在所述车架上的后桥和固定在所述车架上的横梁，其特征在于:
还包括固定在所述车架上的减速器、与所述减速器连接的驱动电机和固定在所述车架下部的板簧，所述减速器通过万向节驱动轴与所述后桥连接；
所述后桥包括桥壳和设置在所述桥壳内部的轴管，所述轴管内设置有半轴，所述半轴通过内轴承和外轴承固定在所述轴管内，所述半轴通过螺栓与制动鼓连接，所述制动鼓内设置有制动器，所述制动器通过螺栓与所述轴管连接。
2.根据权利要求1所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述减速器与所述驱动电机通过悬置连接，所述驱动电机通过悬置固定在所述横梁和所述车架上。
3.根据权利要求2所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述减速器和所述驱动电机设置在一侧所述车架上。
4.根据权利要求3所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述车架上固定有减震器，所述减震器通过减震器支架与所述桥壳连接。
5.根据权利要求4所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述桥壳上设置有与所述板簧连接的板簧托架。
6.根据权利要求5所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述半轴设置为两根，且两根所述半轴通过花键与万向节驱动轴连接。
7.根据权利要求6所述的新型纯电动汽车整体后桥装置，其特征在于：所述轴管焊接在所述桥壳内部，所述内轴承和所述外轴承压装在所述轴管内。
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