[实用新型]基于蓝牙技术的智能交通调查仪有效
| 申请号: | 201720206421.9 | 申请日: | 2017-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN206672360U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 宁志猛;张福生;张志永;贺志伟;鲍冠文 | 申请(专利权)人: | 北方工业大学 |
| 主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司11467 | 代理人: | 卫麟 |
| 地址: | 100144 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 蓝牙技术 智能 交通 调查 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通调查装置,是可以提高交通调查人员调查区间车速的效率和数据处理实时性的交通调查装置。
背景技术
目前交通调查人员调查区间车速,主要采用在待测路段的两端分别设置两组调查人员,实时观测相同车辆牌照通过该路段两端的时间。利用该路段的距离除以所测得时间的差得到该路段的区间车速。但是,在检测区间车速的期间,交通调查人员需要长期在所测路段的出入口两端进行观测,人身安全存在潜在的危险,且不能进行全天候的观测,且所得的区间车速不能进行实时的数据处理。这些问题的存在,使得区间车速的测量需要花费较大的人力和无力,且数据处理的实时性无法得到保障。
实用新型内容
为了克服现有区间车速测量中存在的需要较大的人力物力,无法进行全天候的区间车速测量的缺点,本实用新型提供了一种装置,该装置主要有终端设备和电脑端组成。具体的技术方案如下所示:
蓝牙交通测量仪终端,内置有网络通信模块,GPS模块,蓝牙模块。蓝牙交通测量仪检测区间车速主要是在待测道路区间的入口和出口两端分别放置交通测量仪终端,并实时将所检测到的蓝牙信息,检测时间,检测位置实时通过网络发送到电脑端。当电脑端收到手持测量仪发出的检测信息后,将所受到的蓝牙信息进行匹配,筛选出蓝牙MAC地址相同的蓝牙信息组。基于蓝牙的MAC地址唯一性,MAC地址相同的蓝牙信息即为同一辆车发出的,根据两个手持测量仪所测得的相同蓝牙信息,获得车的区间速度。手持蓝牙测量仪通过所获得的GPS地址信息,时间信息,计算出车辆的区间车速,其检测示意图如图1所示,区间车速的计算公式如下:
在该公式中表示第i组蓝牙所检测的区间速度,S表示所测量的区间道路的长度,T表示一组蓝牙时间的差值。
附图说明
图1 是手持蓝牙交通测量仪的工作示意图。
具体实施方式
如图1所示,该路段为待测路段,在待测路段的中任选一段距离,在该段距离的的两端分别放置终端设备1、2,终端1和2通过自身的蓝牙模块实时的检测周围的信息,当车辆通过终端1时,终端1会检测到该车的车载蓝牙,并得到该车蓝牙的MAC地址、检测时间,检测位置等信息通过网络实时的传送给电脑端。当所测车辆通过终端2时,终端2检测到车辆的蓝牙MAC地址,位置信息,检测时间,并将这些信息实时的传送给电脑端。电脑端将所接收到终端1和终端2的蓝牙信息进行匹配,将匹配成功的蓝牙的信息进行处理,公式如下所示:
电脑端能够实时的对所得到的区间车速进行实时的处理和分析,生成更为直观的图表信息。
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