[实用新型]集装箱空重箱自动检测报警装置有效

专利信息
申请号: 201720203615.3 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN206556734U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 李诚;王卸松;刘金龙;顾继迅;李建华;陈良勇;梁伟明 申请(专利权)人: 李诚
主分类号: G01G3/142 分类号: G01G3/142
代理公司: 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102 代理人: 张建宏
地址: 233000 安徽省蚌埠市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 空重箱 自动检测 报警装置
【权利要求书】:

1.集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:包括有四个分别连接于吊车四根钢丝绳上的旁压张力传感器,以及与四个旁压张力传感器连接的检测信号显示仪表;所述的检测信号显示仪表包括有单片机、分别与单片机连接的显示屏和语音报警装置,所述的四个旁压张力传感器均与单片机连接;所述的旁压张力传感器包括有底座和连接于底座上用于固定钢丝绳的定位装置,所述的底座的前后端面上设置有相对的盲孔,前后端面上两个盲孔同轴且底座的中轴线对称,两个盲孔所在部分的底座为工字梁结构,盲孔内均设置有电阻应变片;所述的定位装置包括两个连接于底座两端部的导向单元和设置于底座中部的卡位单元;所述的每个导向单元包括有H形导向座和限位板,H形导向座的下卡槽插入底座的端部上且与底座固定连接,H形导向座的两顶端之间连接有所述的限位板;所述的卡位单元包括有两个连接于底座上端面中部的中心支柱、锁紧卡头和螺合连接于每个中心支柱上的锁紧螺母,锁紧卡头的下端部设置有槽口朝下的钢丝绳卡槽,两个中心支柱沿底座的中轴线对称,锁紧卡头连接于两个中心立柱上且通过其上方的锁紧螺母锁紧。

2.根据权利要求1所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的底座的前后端面上均设置有两个盲孔,形成两组同轴且沿底座中轴线对称的盲孔结构,所述的电阻应变片选用二片半桥型电阻应变片,一个二片半桥型电阻应变片中的二片电阻应变片分别安装于同轴的两个盲孔中,且两组同轴盲孔中的二片半桥型电阻应变片连接组成工作电桥。

3.根据权利要求1所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的H形导向座的两顶端均连接有限位立柱,所述的限位板连接于两个限位立柱之间,所述的每个限位立柱上且位于限位板的上方均螺合连接有闭锁螺母,所述的闭锁螺母将限位板进行锁紧定位。

4.根据权利要求1所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的每个中心立柱上位于锁紧螺母的上方均螺合连接有防松螺母。

5.根据权利要求1所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的锁紧卡头的一端设置有卡头导孔,锁紧卡头的另一端设置有中心立柱卡槽,一个中心立柱穿过锁紧卡头的卡头导孔,锁紧卡头的中心立柱卡槽卡在另一中心立柱上并通过锁紧螺母进行锁紧固定。

6.根据权利要求3所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的限位板的一端设置有限位板导孔,限位板的另一端设置有限位立柱卡槽,H形导向座上的一限位立柱穿过限位板的限位板导孔,限位板的限位立柱卡槽卡在另一限位立柱上并通过闭锁螺母锁紧固定。

7.根据权利要求1所述的集装箱空重箱自动检测报警装置,其特征在于:所述的底座上连接有防坠绳。

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