[实用新型]高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备

权利要求书

1.一种高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，包括设置于生产线脱模工位的成型轨道板吊离装置，其特征是所述脱模工位设置有成型轨道板边模开合装置。

2.根据权利要求 1所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的边模开合装置由对应轨道板模具四个边模分别独立设置的至少四个液压开合模装置。

3.根据权利要求 2所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的轨道板模具四个边模分别设置两支对应的液压开合模装置，所述的两支液压开合模装置分别设置于对应边模的两端/侧。

4.根据权利要求 3所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的液压开合模装置包括底座及置于底座上部的边模开合油缸。

5.根据权利要求 4所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的边模开合油缸包括开模油缸（20）与合模油缸（19）。

6.根据权利要求5所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述底座上部固定有台架油缸（13），所述台架油缸的杆端连接升降台架（16），所述的开模油缸（20）与合模油缸（19）固定在升降台架上。

7.根据权利要求6所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述升降台架上设置有边模开合槽（17），所述开模油缸的杆端与边模开合槽（17）固定连接，所述的边模开合槽设有前槽板（21）与后槽板（22），所述前槽板上有缺口（23），所述的后槽板（22）上有可供合模油缸活塞杆穿行的活塞杆孔（24），所述开模油缸（20）的杆端与后槽板（22）固定连接。

8.根据权利要求7所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的底座（11）上设置有滑动台座（25），台架油缸（13）固定在滑动台座上。

9.根据权利要求8所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的底座上有两个平行侧板，所述侧板的顶端设置有滑槽，滑动台座（14）的两侧边置于滑槽内，所述滑槽下部设置有固定台座（25），平移油缸（12）安装在固定台座上，所述平移油缸的杆端与滑动台座连接。

10.根据权利要求1-9中任一权利要求所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的成型轨道板吊离装置包括至少四支分别固定在对应轨道板模具四个边角的升降支座（2），位于同侧的升降支座顶端分别固定有横梁（3），所述的两支横梁间固定有起吊梁（4），所述的起吊梁上设置有与成型轨道板锥形工艺孔锥体对应的起模装置（7）。

11.根据权利要求10所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的升降支座，包括油缸底座（32）及固定在所述油缸底座上的升降油缸（35），所述的油缸底座上固定有油缸外筒（34），所述的升降油缸置于油缸外筒内，所述的升降油缸（35）采用等面积双出油缸，所述的油缸底座为柱状中空底座。

12.根据权利要求11所述的高速铁路轨道板先张法流水机组生产线脱模设备，其特征是所述的起吊梁上设置有平衡油缸（6）。