[实用新型]一种用于卷曲钢板合缝焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及合缝焊接技术领域，尤其涉及一种用于卷曲钢板合缝焊接装置。

背景技术

现有的中国专利数据库中公开了名称为异型钢管液压冷拉机的专利，该专利的申请号为：03212511.9，申请日为2003.4.10，授权公告号为CN2608176Y，授权公告日为2004.3.31，其结构包括：机身、电动滑车及导轨，液压油缸活塞杆的中部有筒状的导料孔，液压油缸水平地固定在电动滑车的立框上；液压盘的中部有与活塞杆对应的导料孔，液压盘固定在油缸活塞杆的前端，在液压盘的周边还均匀分布有铰链座，传动杆通过铰链座与液压盘铰链连接；在装有压轮的压轮架上设有旋转臂，压轮架与立框前端的立板铰链连接，压轮架上的旋转臂与传动杆轴连接。其不足之处在于：该装置只能用于异型钢管的冷拉加工，而不能用于将卷曲钢板合缝焊接。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种将卷曲钢板合缝后的焊接装置。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型所采取的技术方案：

一种用于卷曲钢板合缝焊接装置，包括将卷曲钢板合缝的合缝机构以及将待合缝的卷曲钢板运送到合缝机构的送料机构，所述的合缝机构包括空心油缸，空心油缸的活塞杆前端外设有液压盘，所述液压盘上设有与空心油缸通孔同轴的导料孔，在导料孔外周的液压盘上均布有至少三个铰链座，各铰链座上铰接装有压轮的压轮架，各压轮架的另一端经传动杆与空心油缸的活塞杆传动连接，该装置还包括将合缝后的卷曲钢板焊合的焊接机构，所述的焊接机构包括连接在合缝机构上的焊枪。

本实用新型工作时，将待合缝的卷曲钢板一端装夹在送料机构上，空心油缸活塞杆运动的同时带动压轮架调整角度，然后送料机构将待合缝的卷曲钢板另一端推送到压轮围成的圆圈内，根据产品的需求调整压轮架角度，从而合缝成直筒状或锥筒状的卷曲钢板，最后焊枪将已合缝的卷曲钢板焊合成钢管。

为了调整焊枪的位置，从而便于焊接已合缝的卷曲钢板，所述的焊接机构还包括连接在合缝机构上的十字导轨，十字导轨上连接有焊枪。

为了调整焊枪的位置，从而便于焊接已合缝的卷曲钢板，所述的焊接机构还包括吸附在合缝机构上的磁力座以及安装焊枪的可调支架，所述的可调支架的另一端与磁力座连接。

为了调整焊枪的位置，从而便于焊接已合缝的卷曲钢板，所述的可调支架为万向管或相互枢接的多根支撑杆。

为了调整焊枪的位置，从而便于焊接已合缝的卷曲钢板，所述的焊接机构还包括连接在液压盘上的滑环，所述滑环的轴线与导料孔的轴线重合，滑环上滑动连接有滑座，所述的滑座连接有焊枪。

为了防止焊枪在焊接的过程中移动，从而影响焊合的质量，所述的滑座上旋接有将滑座固定在滑环上的调节螺钉。

为了便于安装或拆卸焊枪，所述的滑座上设有用于卡接焊枪的卡箍。

为了便于将待合缝的卷曲钢板运送给合缝机构，该装置还包括用于安装合缝机构和送料机构的基座，所述的基座上设有用于安装送料机构的滑轨，所述的送料机构包括滑动连接在滑轨上的电动滑车，电动滑车经链条与合缝机构传动连接，所述的电动滑车上设有用于夹装卷曲钢板的夹具。

为了便于活塞杆与传动杆连接，所述空心油缸的活塞杆前端设置有连接板，所述的连接板上开设有与空心油缸通孔同轴的圆孔，所述的连接板均与对应的传动杆连接。

为了防止电动滑车撞到合缝机构，所述的基座上设有控制电动滑车运动的感应器。

进一步地，该装置还包括控制空心油缸工作的液压站。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：由于合缝机构的存在，可以将卷曲钢板合缝成直筒状或锥筒状的卷曲钢板，又由于焊接机构的存在，可以将已合缝的卷曲钢板焊合成钢管。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大结构示意图。

图3为焊接机构的结构示意图。

图4为焊接机构的结构示意图。

其中，1 合缝机构，101 空心油缸，102 液压盘，103 导料孔，104 铰链座，105 压轮架，106 压轮，107 传动杆，2 送料机构，201 电动滑车，202 链条，203 夹具，3 焊接机构，301 焊枪，302 十字导轨，303 磁力座，304 可调支架，305 滑环，306 滑座，307 调节螺钉，308 卡箍，4 基座，401 滑轨，402 感应器，5 液压站。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地说明：