[实用新型]一种便于货车直接卸货的鱼类进料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鱼类产品生产线上的运输设备，尤其涉及一种便于货车直接卸货的鱼类进料装置。

背景技术

鱼类产品在经过货车运输之后，需要通过人工搬运的方式进入到生产加工的流程中，即使在用到传送带的自动运输的情况下，仍需要通过大量的人力运输完成鱼类产品从货车上的卸货，运输成本增加。因此，有必要设计一种能够节约人工成本的鱼类进料装置。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种便于货车直接卸货的鱼类进料装置，包括有横截面为矩形的槽体，槽体内设置有横向的隔板，隔板把槽体的内部空间分割为横截面为矩形的第一腔室和第二腔室，隔板上开设有连通第一腔室和第二腔室的第一滤水孔，第一腔室中设置有横向的传送带；第二腔室的上方设置有进料板，进料板的纵向两侧分别架设在隔板及槽体对应第二腔室的侧壁上，进料板从隔板一侧到槽体对应第二腔室的侧壁一侧逐渐向上倾斜；进料板的横向两侧设置有竖置的第一挡板；进料板与槽体对应第二腔室的侧壁相铰接；槽体的横向侧部开设有容置传送带从槽体外进入第一腔室的开口，槽体的底部设置有脚轮及锁止机构；进料板铰接于槽体对应第二腔室的侧壁的位置还铰接有连接板，连接板背向铰接位置的一侧设置有用于连接货车车厢的固定装置。

优选的，连接板的横向两侧设置有竖置的第二挡板。

优选的，固定装置包括有设置在连接板上的腰形孔及能够在腰形孔中滑动的定位螺栓。

优选的，传送带上等距的凸设有若干相互平行的条形板。

优选的，传送带与隔板之间的间隙、传送带与槽体对应第一腔室的侧壁之间的间隙均小于5cm。

优选的，隔板及槽体对应第一腔室的侧壁上设置有容置传送带滑入的横向滑槽。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种便于货车直接卸货的鱼类进料装置通过进料板、连接板配合传送带实现了鱼类产品从货车到后续加工程序的自动运输，工作人员只需要把货车运输的鱼类产品倾倒在连接板上即可，操作方便，运输快捷；通过横向滑槽、开口和脚轮的配合使得槽体能够和传送带相互分离，便于定期清洗槽体，且能把运输过程中掉落槽体内的小鱼取出，防止管路堵塞。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1 为进料装置的俯视视角的结构示意图；

图2 为进料装置的侧向视角的结构示意图。

具体实施方式

进料装置的整体结构有以下实施例：

实施例一

如图1-图2所示，一种便于货车直接卸货的鱼类进料装置，包括有横截面为矩形的槽体1，槽体1内设置有横向的隔板2，隔板2把槽体1的内部空间分割为横截面为矩形的第一腔室3和第二腔室4，隔板2上开设有连通第一腔室3和第二腔室4的第一滤水孔5，第一腔室3中设置有横向的传送带6，传送带6上设置有第三滤水孔11，槽体1对应第二腔室4的外壁上开设有排水管。传送带6在运输鱼类产品时，传送带6上的水先经过第三滤水孔11进入到第一腔室3中，然后再经过隔板2上的第一滤水孔5进入到第二腔室4中，最后通过排水管排出槽体1。优选的在排水管的末端设置有污水收集槽。

排水管可以设置在槽体1对应第二腔室4的底壁，也可以是在槽体1对应第二腔室4的侧壁。如图1所示，槽体1对应第二腔室4的侧壁即图1中槽体1的下壁，槽体1对应第一腔室3的侧壁即图1中槽体1的上壁。

其中，槽体1的底板7从对应第一腔室3的一侧到对应第二腔室4的一侧逐渐向下倾斜，这样第一腔室3内的水能够快速通过隔板2上的第一滤水孔5进入到第二腔室4中。第二腔室4的上方设置有进料板8，进料板8的作用是引导鱼类产品进入到传送带6上，进料板8的纵向两侧分别架设在隔板2及槽体1对应第二腔室4的侧壁上，进料板8从隔板2一侧到槽体1对应第二腔室4的侧壁一侧逐渐向上倾斜，倾斜的目的是为了使鱼类产品能够尽快的运输到传送带6上，进料板8上设置有第二滤水孔9，在进料板8上运输鱼类产品时即通过第二滤水孔9进行排水。

进料板8的横向两侧设置有竖置的第一挡板10，第一挡板10的作用是为了防止鱼类产品从进料板8上掉出。进料板8与槽体1对应第二腔室4的侧壁相铰接，铰接设置的目的是为了便于旋转进料板8，使得进料板8翻转到不处于第二腔室4的上方，即不会挡住第二腔室4上方的开口，便于清洁第二腔室4。