[实用新型]一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏有效
申请号: | 201720194726.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206680921U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 张小强;文鹏飞;王建;颉元伟;牟锐;李学军;韦俊旭;梁井泉;李振 | 申请(专利权)人: | 四川迈铁龙科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F8/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 城市 轨道交通 复合材料 护栏 | ||
1.一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,包括横向间隔设置的立柱组件(10),其特征是:所述立柱组件(10)包括由纤维增强混凝土预制而成立柱(11)、底座(12),底座(12)固定安装在基础上,立柱(11)下端与底座(12)插接连接;相邻两立柱(11)之间由下而上依次设置横向两端与立柱(11)插接连接的声屏障组件(20)、护栏组件(30)和刺笼组件(40),声屏障组件(20)、护栏组件(30)由高性能长纤维增强热塑性复合材料预制而成。
2.如权利要求1所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述底座(12)中部具有下呈阶梯状下凹的竖向插槽(121)和横向穿过底座(12)的横向螺孔(123),立柱组件(10)的下端插入该竖向插槽(121),穿过横向螺孔(123)的螺栓使立柱组件(10)与底座(12)形成固定连接;所述底座(12)还具有纵向、横向间隔设置的竖向螺孔(124),穿过各竖向螺孔(124)的螺栓将底座(12)固定安装在基础上。
3.如权利要求2所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述立柱(11)上由下而上设置有横向贯通的第一安装孔(111),第二安装孔(112)、第三安装孔(113)、第四安装孔(114)和第五安装孔(115)。
4.如权利要求3所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述声屏障组件(20)由竖向间隔设置的第一横杆(21)、第二横杆(22)和若干个设置于两者之间的声屏障单元(23)构成,各声屏障单元(23)的上下两端分别插入第二横杆(22)、第一横杆(21)上的卡槽内,第一横杆(21)的端部插入底座(12)上的横向安装槽(122),第二横杆(22)的端部则插入立柱(11)上的第一安装孔(111)孔内。
5.如权利要求4所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述第一横杆(21)、第二横杆(22)第一安装孔(111)的截面呈矩形。
6.如权利要求3所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述护栏组件(30)包括竖向间隔设置的第三横杆(31)、第四横杆(32)、第五横杆(33)和若干根横向间隔设置的竖杆(34),各竖杆(34)穿过第四横杆(32)杆体,其两端分别插入第三横杆(31)、第五横杆(33)上的安装孔内;第三横杆(31)、第四横杆(32)、第五横杆(33)的端部分别插入立柱(11)上的第二安装孔(112)、第三安装孔(113)、第四安装孔(114)内。
7.如权利要求3所述的一种适用于城市轨道交通的复合材料护栏,其特征是:所述刺笼组件(40)包括第六横杆(41)缠绕其上的刺笼(42),第六横杆(41)由高性能长纤维增强热塑性复合材料预制而成,其端部插入立柱(11)上的第五安装孔(115)内。
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