[实用新型]截齿自动焊接装置有效

专利信息
申请号: 201720190239.9 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206536149U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 翟瑞友;王安民;刘彪;苑文文 申请(专利权)人: 山东三强矿用机械有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙)11622 代理人: 梁明升
地址: 272000 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 自动 焊接 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于机械加工领域,具体涉及一种截齿自动焊接装置。

背景技术

截齿主要用于采煤机开采煤层,掘进机开采岩石,是工业中很常见的刀具,在工业生产中起着至关重要的作用。在截齿焊接加工过程中,一般采用人工手动或是自动焊机,手动焊接增加工作人员的工作量而且效率低,自动化机器焊接比较精密但设备复杂成本高。还有一些简单焊接装置,但运转速度不可调节,不能保证产品加热均匀达不到焊接温度,有时需要停止电机运转来保证产品的加热;另外,焊接后需要人工取料,比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型为解决现存问题提供了一种截齿自动焊接装置,包括:自动焊接装置、夹持汽缸、传送汽缸及提升汽缸,自动焊接装置可根据需要通过电机调节截齿在夹具上的运动速度及加热时间,通过夹持汽缸、传送汽缸及提升汽缸自动拆卸截齿,装置简单,成本低,提高工作效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现的:

一种截齿自动焊接装置,包括:自动焊接装置和卸料装置,其中:所述自动焊接装置包括钢结构框架,所述钢结构框架两端分别由转轴固定传动大齿轮和传动链轮,所述传动大齿轮和传动链轮之间由传动链条连接,所述传动链条上均匀固定多个工装夹具装置,所述工装夹具装置上放置有截齿,所述传动大齿轮咬合传动小齿轮,所述传动小齿轮连接调速电机,所述钢结构框架上固定加热装置和焊接合金头旋转装置,所述焊接合金头旋转装置位于固定加热装置之后,所述传动链条穿过固定加热装置和焊接合金头旋转装置,所述传动大齿轮固定轴上还通过固定架固定卸料装置,所述卸料装置包括夹持汽缸、两个提升汽缸和传送汽缸,所述两个提升汽缸分别位于固定架上部两端,所述两个提升汽缸连接传送汽缸的支撑杆,所述传送汽缸的滑动杆上设有夹持汽缸。

本实用新型在使用时,将截齿放到工装夹具装置上,启动调速电机,调速电机带动传动小齿轮,传动小齿轮带动传动大齿轮,传动大齿轮带动传动链条运动,从而使得工装夹具装置上的截齿向前运动,截齿经加热装置加热后再由焊接合金头旋转装置焊接,焊接后完毕后运转带动产品到夹持气缸位置,提升气缸下降到一定位置,夹持气缸夹持截齿,提升气缸上升,传送气缸带动夹持气缸运送到另一端,提升气缸慢慢下降到位置,夹持气缸松开。

本实用新型的有益效果:

1. 自动焊接装置可根据需要通过电机调节截齿在工装夹具装置上的运动速度及加热时间。

2. 通过焊接合金旋转装置保证截齿焊接质量、截齿焊缝饱满平滑。

3. 通过夹持汽缸、传送汽缸及提升汽缸自动进行物料的自动拆卸动作,节约人力。

4. 本实用新型可自动焊接,结构简单,使用方便,成本低,便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为A的放大图;

其中:1为钢结构框架;2为调速电机;3为传动小齿轮;4为传动大齿轮;5为夹持汽缸;6为传送汽缸;7为提升汽缸;8为固定架;9为支撑杆;10为滑杆;11为焊接合金头旋转装置;12为加热装置;13为截齿;14为工装夹具装置;15为传动链条;16为传动链轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。

实施例1

一种截齿自动焊接装置,包括:自动焊接装置和卸料装置,其中:所述自动焊接装置包括钢结构框架1,所述钢结构框架1两端分别由转轴固定传动大齿轮4和传动链轮16,所述传动大齿轮4和传动链轮16之间由传动链条15连接,所述传动链条15上均匀固定多个工装夹具装置14,所述工装夹具装置14上放置有截齿13,所述传动大齿轮4咬合传动小齿轮3,所述传动小齿轮3连接调速电机2,所述钢结构框架1上固定加热装置12和焊接合金头旋转装置11,所述焊接合金头旋转装置11位于固定加热装置12之后,所述传动链条15穿过固定加热装置12和焊接合金头旋转装置11,所述传动大齿轮4固定轴上还通过固定架固定卸料装置,所述卸料装置包括夹持汽缸5、两个提升汽缸7和传送汽缸6,所述两个提升汽缸7分别位于固定架8上部两端,所述两个提升汽缸7连接传送汽缸6的支撑杆9,所述传送汽缸6的滑动杆10上设有夹持汽缸5。

以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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