[实用新型]一种电池包的灭火装置及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201720190173.3 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206526430U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 辛雨;杨重科;李玉军 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C37/14
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 灭火 装置 电动汽车
【权利要求书】:

1.一种电池包的灭火装置,应用于电动汽车,其特征在于,包括:

壳体(1),所述壳体(1)具有容置灭火剂(2)的腔体,所述壳体(1)上开设有与所述腔体连通的喷射口(101)和第一开口(102);

通过所述第一开口(102)插入到所述壳体(1)的腔体中的圆筒(3),所述圆筒(3)的底部设置有火药爆炸装置;

多条引线(5),所述引线(5)的第一端与所述火药爆炸装置连接,所述引线(5)的第二端与电池单元的电芯连接。

2.如权利要求1所述的灭火装置,其特征在于,所火药爆炸装置包括:火药瓶(401),存放于所述火药瓶(401)内的火药(402),以及盖设于所述火药瓶(401)的瓶口处的瓶塞(403);

所述瓶塞(403)上设有多个通孔,所述引线(5)的第一端穿过所述通孔后插入到所述火药(402)中。

3.如权利要求1所述的灭火装置,其特征在于,还包括:

盖设于所述喷射口(101)上的喷射口盖(6),所述喷射口盖(6)通过胶水粘贴于所述壳体(1)上。

4.如权利要求1所述的灭火装置,其特征在于,所述圆筒(3)的筒口设有一弯折的外沿(301);所述圆筒(3)通过所述外沿(301)与所述第一开口(102)卡接连接。

5.如权利要求4所述的灭火装置,其特征在于,还包括:

盖设于所述圆筒(3)的筒口上的防护盖(7),所述防护盖(7)与所述圆筒(3)的外沿(301)卡接连接;

其中,所述防护盖(7)上设有用于所述引线(5)穿出的第二开口(701)。

6.如权利要求1所述的灭火装置,其特征在于,所述壳体(1)的形状为长方体。

7.如权利要求6所述的灭火装置,其特征在于,所述喷射口(101)的数量为2个,且所述喷射口(101)关于所述壳体(1)的中心线对称。

8.如权利要求6所述的灭火装置,其特征在于,所述壳体(1)上还设有固定所述引线(5)的卡槽(8);其中,所述卡槽(8)的数量为2个,且所述卡槽(8)关于所述壳体(1)的中心线对称。

9.一种电动汽车,包括电池包,其特征在于,还包括如权利要求1~8任一项所述的电池包的灭火装置,其中,所述灭火装置设置于所述电池包内,所述灭火装置的壳体(1)与所述电池包内的电池单元间隔设置,引线(5)的第二端与所述壳体(1)相邻的电池单元的电芯连接。

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