[实用新型]触发求援操作的系统与共享单车有效
申请号: | 201720180739.4 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206523987U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发 求援 操作 系统 共享 单车 | ||
技术领域
本实用新型属于共享交通工具技术领域。
背景技术
对于赶时间的上班族来说,每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。针对这一问题,近两年来,一种新的代步方式出现在城市街头,用户只需支付适当的押金,便可以用少量的费用租一辆共享单车,如共享自行车、共享电动车等。
而且,这些共享单车的使用也是非常方便快捷的。用户可以根据需要,下载相应的客户端并注册。在需要使用相应共享单车时,登录相应的客户端,输入待使用共享单车的车牌号获取解锁码,或者通过直接扫描待使用共享单车上的识别码的方式实现开锁。在使用完毕后,将所用共享单车上锁,并通过网上付费即可。
不过,这种新型的代步方式也遭遇了一些问题。例如不少共享单车,尤其是处于停靠状态的共享自行车,经常会因为碰撞或者刮风而长时间处于摔倒状态。
发明内容
本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,解决共享单车长时间处于摔倒状态的技术问题,提供一种触发求援操作的系统,以及对应的共享单车。
为实现上述目标,本实用新型提供了如下技术方案:
一种触发求援操作的系统,该系统包括通信连接的共享单车和系统服务器;
所述共享单车包括,
单车通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
检测装置,与所述单车通信电路连接,用以检测处于停靠状态的共享单车的状态变化信息,并将所述状态变化信息推送至所述系统服务器;
警报装置,与所述单车通信电路连接,用以接收所述系统服务器推送的求援信息,并发出求援警报信息;
所述系统服务器包括,
服务器通信电路,用以与所述共享单车进行数据通信;
存储芯片,用以预设及存储判定规则;
判定电路,分别与所述服务器通信电路和所述存储芯片连接,用以接收所述共享单车的状态变化信息,并根据所述共享单车的状态变化信息以及预设的判定规则,判断所述共享单车是否处于非正常停靠状态;
触发电路,分别与所述判定电路和所述服务器通信电路连接,用以在所述共享单车处于非正常停靠状态时向所述共享单车推送求援信息。
优选的,所述判定电路包括角度判断子电路,用以判断所述共享单车相对于水平方向倾斜的角度是否大于或等于所述水平倾斜角度阈值;或者
所述判定电路包括高度判断子电路,用以判断所述共享单车的高度变化是否大于或等于所述高度变化阈值;或者
所述判定电路包括压力判断子电路,用以判断所述共享单车对地面的压力变化是否小于或等于所述压力变化阈值。
本实用新型还提供另一种触发求援操作的系统,该系统包括相互通信连接的共享单车、系统服务器和用户端;
所述共享单车包括,
单车通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
检测装置,与所述单车通信电路连接,用以检测处于停靠状态的共享单车的状态变化信息,并将所述状态变化信息推送至所述系统服务器;
所述系统服务器包括,
服务器通信电路,用以与所述共享单车和所述用户端进行数据通信;
存储芯片,用以预设及存储判定规则;
判定电路,分别与所述服务器通信电路和所述存储芯片连接,用以接收所述共享单车的状态变化信息,并根据所述共享单车的状态变化信息以及预设的判定规则,判断所述共享单车是否处于非正常停靠状态;
触发电路,分别与所述判定电路和所述服务器通信电路连接,用以在所述共享单车处于非正常停靠状态时向所述用户端推送求援信息;
所述用户端包括,
用户端通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
输出电路,与所述用户端通信电路连接,用以输出所述系统服务器推送的求援信息。
优选的,所述系统服务器还包括与所述触发电路连接的筛选电路;
所述筛选电路,用以筛选处于所述共享单车邻近位置处的用户端。
优选的,所述判定电路包括角度判断子电路,用以判断所述共享单车相对于水平方向倾斜的角度是否大于或等于所述水平倾斜角度阈值;或者
所述判定电路包括高度判断子电路,用以判断所述共享单车的高度变化是否大于或等于所述高度变化阈值;或者
所述判定电路包括压力判断子电路,用以判断所述共享单车对地面的压力变化是否小于或等于所述压力变化阈值。
本实用新型还提供一种触发求援操作的共享单车,包括车体结构,所述共享单车上设置有:
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