[实用新型]触发求援操作的系统与共享单车有效
申请号: | 201720180739.4 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206523987U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发 求援 操作 系统 共享 单车 | ||
1.一种触发求援操作的系统,其特征在于:该系统包括通信连接的共享单车和系统服务器;
所述共享单车包括,
单车通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
检测装置,与所述单车通信电路连接,用以检测处于停靠状态的共享单车的状态变化信息,并将所述状态变化信息推送至所述系统服务器;
警报装置,与所述单车通信电路连接,用以接收所述系统服务器推送的求援信息,并发出求援警报信息;
所述系统服务器包括,
服务器通信电路,用以与所述共享单车进行数据通信;
存储芯片,用以预设及存储判定规则;
判定电路,分别与所述服务器通信电路和所述存储芯片连接,用以接收所述共享单车的状态变化信息,并根据所述状态变化信息以及预设的判定规则,判断所述共享单车是否处于非正常停靠状态;
触发电路,分别与所述判定电路和所述服务器通信电路连接,用以在所述共享单车处于非正常停靠状态时向所述共享单车推送求援信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述判定电路包括角度判断子电路,用以判断所述共享单车相对于水平方向倾斜的角度是否大于或等于所述水平倾斜角度阈值;或者
所述判定电路包括高度判断子电路,用以判断所述共享单车的高度变化是否大于或等于所述高度变化阈值;或者
所述判定电路包括压力判断子电路,用以判断所述共享单车对地面的压力变化是否小于或等于所述压力变化阈值。
3.一种触发求援操作的系统,其特征在于:该系统包括相互通信连接的共享单车、系统服务器和用户端;
所述共享单车包括,
单车通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
检测装置,与所述单车通信电路连接,用以检测处于停靠状态的共享单车的状态变化信息,并将所述状态变化信息推送至所述系统服务器;
所述系统服务器包括,
服务器通信电路,用以与所述共享单车和所述用户端进行数据通信;
存储芯片,用以预设及存储判定规则;
判定电路,分别与所述服务器通信电路和所述存储芯片连接,用以接收所述共享单车的状态变化信息,并根据所述共享单车的状态变化信息以及预设的判定规则,判断所述共享单车是否处于非正常停靠状态;
触发电路,分别与所述判定电路和所述服务器通信电路连接,用以在所述共享单车处于非正常停靠状态时向所述用户端推送求援信息;
所述用户端包括,
用户端通信电路,用以与所述系统服务器进行数据通信;
输出电路,与所述用户端通信电路连接,用以输出所述系统服务器推送的求援信息。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:所述系统服务器还包括与所述触发电路连接的筛选电路;
所述筛选电路,用以筛选处于所述共享单车邻近位置处的用户端。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:所述判定电路包括角度判断子电路,用以判断所述共享单车相对于水平方向倾斜的角度是否大于或等于所述水平倾斜角度阈值;或者
所述判定电路包括高度判断子电路,用以判断所述共享单车的高度变化是否大于或等于所述高度变化阈值;或者
所述判定电路包括压力判断子电路,用以判断所述共享单车对地面的压力变化是否小于或等于所述压力变化阈值。
6.一种触发求援操作的共享单车,包括车体结构,其特征在于所述共享单车上设置有:
单车通信电路,用以与系统服务器进行数据通信;
检测装置,与所述单车通信电路连接,用以检测处于停靠状态的共享单车的状态变化信息;
警报装置,与所述单车通信电路连接,用以在所述共享单车处于非正常停靠状态时发出求援警报信息。
7.根据权利要求6所述的共享单车,其特征在于:所述检测装置包括用以检测所述共享单车相对于水平方向倾斜角度的倾角传感器;或者
所述检测装置包括用以检测所述共享单车高度变化的距离传感器;或者
所述检测装置包括用以检测所述共享单车对地面压力变化的压力传感器。
8.根据权利要求6所述的共享单车,其特征在于:所述警报装置包括设置在所述共享单车的车把上,或车座上,或车轮上的灯光警报设备,和/或语音警报设备。
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