[实用新型]一种带定位功能的电动车智能云控制器及电动车监管系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体涉及一种带定位功能的电动车智能云控制器及电动车监管系统。

背景技术

电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车电机根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”(电机转速高，需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

对无刷电机而言，根据电机是否具有位置传感器，又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。对于无位置传感器的无刷电机，必须要先将车用脚蹬起来，等电机具有一定的旋转速度以后，控制器才能识别到无刷电机的相位，然后控制器才能对电机供电。由于无位置传感器无刷电机不能实现零速度启动，所以在2000年以后生产的电动车上用得较少。目前电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器无刷电机。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。

现有技术中的电动车控制器，只有单一电机控制功能，不具备远程故障诊断，报警锁电机功能也需要报警器配合才能实现，防盗功能薄弱。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带定位功能的电动车智能云控制器及电动车监管系统，以解决现有技术中电动车控制器功能单一及防盗功能薄弱的问题。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带定位功能的电动车智能云控制器，包括控制模块及与所述控制模块电连接的电机，还包括与所述控制模块电连接的电机工作状态检测模块、电动车运动状态监测模块、定位模块和无线通讯模块，其中，

所述电机工作状态检测模块用于检测电动车电机的工作状态；所述电动车运动状态监测模块，包括惯性传感器、振动传感器和加速度传感器，用于监测车辆的运动状态信息；所述定位模块，包括GPS模块和/或北斗模块，用于获取车辆的位置信息；所述无线通讯模块与一后台服务器及与所述后台服务器无线连接的用户手机端APP或微信公众号无线连接；

所述控制模块用于将所述电机的工作状态、车辆的运动状态信息和车辆的位置信息通过所述无线通讯模块发送给所述后台服务器，以使所述后台服务器转发给用户手机端APP或微信公众号；所述控制模块还用于通过所述无线通讯模块接收所述后台服务器发送的远程控制指令，并根据所述控制指令对电机霍尔故障进行修复或控制电动车一键启动或熄火，以及对电动车进行设防或解防。

优选地，所述带定位功能的电动车智能云控制器，还包括声光报警器，所述声光报警器与所述控制模块电连接。

优选地，所述带定位功能的电动车智能云控制器，还包括电源模块，所述电源模块用于为所述控制模块、电机、电机工作状态检测模块、电动车运动状态监测模块、定位模块和无线通讯模块供电。

优选地，所述带定位功能的电动车智能云控制器，还包括电量检测模块，所述电量检测模块用于检测电动车电瓶的电量并发送给所述控制模块；所述控制模块将电动车电瓶的电量信息通过所述无线通讯模块发送给所述用户手机端APP。

优选地，所述带定位功能的电动车智能云控制器，还包括与所述电源模块电连接的散热器，所述散热器电连接在所述控制模块的输出端，所述散热器设置在所述控制模块旁，用于为所述控制模块散热。

优选地，所述带定位功能的电动车智能云控制器，还包括与所述控制模块电连接的温度传感器，所述温度传感器用于检测所述控制模块所在的环境温度；所述控制模块将所述环境温度通过所述无线通讯模块发送给所述用户手机端APP。

优选地，所述控制模块的输出端还连接有LED七彩灯；所述控制模块根据所述用户手机端APP或微信公众号发送的控制指令控制所述LED七彩灯的颜色和显示状态。

优选地，所述无线通讯模块与一遥控器无线连接；所述控制模块根据所述遥控器发送的控制指令控制电动车一键启动或熄火，以及对电动车进行设防或解防。