[实用新型]一种机械式触发机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，更具体的涉及一种机械式触发机构。

背景技术

随着电梯市场的不断扩大，产品样式日益增多，电梯安全问题近几年时有发生，因此对电梯安全部件的可靠性提出了更高的要求，目前夹绳器使用传统的打击机构，动作过程中产生滑动摩擦和滚动摩擦力，影响因素多，致使稳定性较差，失速坠落时打击机构出现不稳定或不够灵敏等现象，存在较大的安全隐患；对此，本公司根据多年研究经验，研制出一种机械式触发机构，将挂钩与打击杆通过轴承连接，使触发机构运作过程中的两种摩擦力转为一种摩擦力，降低了干扰，挂钩上安装定力的拉簧，可避免电梯运行中的干扰，保持敏感性，同时提高稳定性和安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种抗干扰、敏感性强、稳定性高、结构简单和组装方便的机械式触发机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种机械式触发机构，包括本体、上盖板和打击机构，所述打击机构安装在本体与上盖板构成的框架内，所述打击机构包括打击杆和挂钩，所述打击杆的两侧固定连接有两个轴承定位板，两个轴承定位板之间设置有短轴，短轴上套有轴承，所述挂钩通过轴承与打击杆滚动连接，挂钩的另一端与本体可转动连接，挂钩与轴承连接的一端设置有为挂钩提供复位勾连动力的拉簧，拉簧的另一端与本体固定连接，所述打击杆上套有为打击杆提供驱动力的弹簧：挂钩被大于拉簧的力轻拉时，挂钩通过轴承的滚动与打击杆脱离，打击杆上的弹簧瞬间释放弹性势能，驱动打击杆运动。

进一步，所述本体上设置有拉锁固定板，拉锁固定板上设置有固定点，固定点对拉锁套筒固定，套筒内的拉锁与挂钩固定连接，拉锁另一端与外部的限速器等机构相连接。

拉锁被拉动，当拉力大于拉簧的力时，挂钩被带动，通过轴承的滚动与打击杆脱离勾连状态，打击杆上的弹簧瞬间释放弹性势能，驱动打击杆运动撞击夹绳器的触发杆，夹绳器工作，电梯停止。

进一步，所述挂钩与本体之间设置有螺套，螺套内设置有螺钉，螺钉一端与本体固定连接，另一端穿过挂钩，使挂钩可绕螺钉转动。

进一步，所述拉锁固定板上的固定点，挂钩上拉锁的固定处和挂钩的螺钉连接处，三点之间，呈一定角度，优化力矩和力臂，可有效避免拉锁与拉锁套筒之间的摩擦，同时也使拉锁对挂钩的触发拉力最小，提高敏感性和稳定性。

进一步，所述打击杆的下方固定连接有复位拉杆，可外力驱动复位拉杆，使打击杆与挂钩勾连复位。

进一步，所述本体为U型，打击杆穿过本体相对的两侧。

进一步，所述轴承定位板上设置有轴承固定盖帽，对挂钩起到导向的作用。

进一步，所述打击杆由前端为弧面的方钢和后段推杆组成，轴承定位板位于方钢端，弹簧套在推杆上，一端与方钢相抵，另一端与本体相固定。

较现有技术，本实用新型有益技术效果主要体现在：

1、本实用新型通过在打击杆上安装轴承，使挂钩与打击杆通过轴承滚动连接，打击杆与挂钩之间只有滚动摩擦力，可有效避免不同力的混杂对触发机构敏感性和稳定性造成的影响。

2、本实用新型通过在挂钩上设置拉簧，拉簧另一端与本体相连接，可选择不同定力的拉簧对挂钩进行固定，避免电梯在自运行中本身的晃动对挂钩进行拉动，导致电梯骤停，有效提高了触发机构的抗干扰性，同时保留敏感性，另外拉簧还可在挂钩与打击杆复位时，通过弹簧弹力让挂钩与轴承自动勾连。

3、本实用新型的结构设计新颖、简单，具有组装方便的优点。

附图说明

图1：本实用新型外形结构示意图；

图2：本实用新型的去掉上盖板之后的结构示意图；

其中：1、打击杆；2、拉簧；3、轴承定位板；4、挂钩；5、拉锁固定板；6、固定点；7、轴承固定盖帽；8、本体；9、螺钉；10、弹簧；11、复位拉杆；12、上盖板；13、螺套；14、轴承；15、拉锁固定处；16、短轴。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例1